3代目MAマシン 【3代目MAマシン】JC用に前後のローラーを変更
JC用マシンにと組んできたライキリ。 公式模擬コース等を走らせる中で見えてきた改善点を踏まえ、さらに改造をしてみました。 まずはフロントローラーの変更から。 当初付けていた、実家で発見した旧13mmローラーからアバンテに付けていた軽量のオー...
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3代目MAマシン 【初心者の改造】別のコースでも見えたアンカーの問題点
前回のブログのとおり、公式模擬コースで走らせてきたJC用ライキリ。 そして走らせてみると気になったジャンプ時の姿勢… 今回はまた別のコースでも走らせてきた時の話です。 コースレイアウトはJCとは違いますが、今回はマシンのジャンプ姿勢確認。 ...
3代目MAマシン 【初心者の改造】模擬コースでの試走で見えたJC用マシンの問題
久々にミニ四駆を走らせに行ってきました。 コースは5レーンと3レーンがあったのですが、時間が限られていたので 滞在時間はほどほど… 5レーンコースの方はJC2018の公式模擬コース。 次のJCに向けて色々と変更中のライキリを走らせる事が出来...
3代目MAマシン 【初心者の改造】新バンパーをコースで試走
次回のJCに向けて改良中のライキリ。 新たに取り付けたATバンパーとアンカー。 しかしここ最近は色々と忙しく、ミニ四駆を走らせたくても時間がとれない… 今回も少しの時間でしたが走らせてきました。 コースはこんな感じ。 空いた時間でミニ四駆を...
3代目MAマシン 【初心者の改造】13mmATバンパーとアンカーを取り付け
マシンセッティングをしていく上でのオプション、そしてJCへ向けて作成したATバンパーとアンカー。 これらをライキリへ取り付けてみました。 まずはATバンパー。 こちらはローラー径を変えた以外は特に変わってないので、今まで通りに取り付け。 た...
3代目MAマシン 【初心者の改造】速度を上げるためにタイヤ径を変更
最近色々といじっているライキリ。 当初は3レーンで使おうと思って作成したマシンだったんですが、JC東京1では娘の後押しもあり公式戦でのデビュー。 もう今年のJCはライキリでいこうと決め、次のJCに備えて仕様を変えてみました。 まず前回の東京...
3代目MAマシン 【初心者の改造】ATバンパーを13mmローラー用に改良
今回は、ATバンパーの改良をしてみました。 …アンカーの取り付けは置いといて 笑 現状、前後共に9mm径ローラーのATバンパーが付いてます。 これを13mmローラーも取り付けることが出来るように加工しようと。 ローラー径を変えることで、また...
3代目MAマシン 【初心者の改造】リヤ用にアンカーを作成
前回のブログでやってみようと宣言したオプション作り。 まずはアンカーというものを作ってみました。 とりあえずはライキリのリヤバンパーとして使えるように… アンカーと言っても、色々な形や種類があるんですね。 スライドダンパーと兼任しているよう...
3代目MAマシン 【初心者の改造】次のJCに向けてセッティングのオプションを増やす
ミニ四駆について最近ちょっと考える事が… 3レーン用マシンでも公式用のマシンでも、セッティングの引き出しが多いほど様々なコースや状況にも合わせることが出来るんだろうなぁと… まぁ当たり前の話なんですが 笑 かと言って、今の僕が持つ引き出しは...
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】マシンに合わなかった実車系ポリカボディ
コツコツと作ってきた柔らかMAマシン。 あとはボディを取り付ければという所まできました。 今回使用したのはライキリのポリカボディ。 実車系のボディですね… このマシンに対して実車系のボディは間違いだったんじゃないかと気づいたのは最終段階での...