過去記事 【初心者の改造】ワークマシンで段付きタイヤを作成
前にタイヤの加工のために組み立てたワークマシン。 さっそくこれを使い、タイヤの加工に挑戦してみました。 ただ、片軸用のモーターは持っていなかったので、トルクのあるパワーダッシュモーターを準備。 まさか片軸モーター1発目がこのためとは 笑 商...
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過去記事 【初心者の改造】タイヤ加工のためのワークマシンを準備
以前のブログでやってみようと考えたタイヤの加工。 せっかくなので、これから作っていこうとしているMSフレキ用も作りたいなと… 僕もルーターは持っているんですが、あくまでもホビー用のやつ。 FRPなどをカットする分には申し分ないんですが、タイ...
過去記事 【初心者の改造】タイムアタック常連はMSシャーシ
僕はミニ四駆に復帰してからずっと、MAシャーシのマシンをメインに改造してきました。 自宅コース用にと他のシャーシを組み立ててきた事もありましたが、特に素組み以上の事はやらずに…笑 最近は色々なお店でタイムアタックをしたり、レースに参加させて...
過去記事 【初心者の改造】ブレーキ後の加速で差が出る3レーン
少し前の話になってしまいますが、フラットコースでモーター検証をした際に隣の立体コースでも走らせてきました。 その時のコースはこんなレイアウトでした。 当日走らせたのは2台、JC仕様のままのライキリと、アバンテです。 みなさんのタイムアタック...
過去記事 【初心者の改造】慣らしたモーターを走り比べて検証してみる
公式大会の前に初めて「慣らし」をしてみたモーター。 アプリによる回転数の計測でも回転数は上昇していました。 そして今回は、実際に走らせてタイムで比較してみることに… コースはこのフラットコースで検証。 使用したマシンはJC東京大会3Dを走っ...
過去記事 【初心者の改造】モーターの回転数をアプリで計測して実感
初めて取り掛かってみたモーターの慣らし。 今回使用したモーターは、HDモーターのJC2018モデルです。 まずは開けポン状態でモーターの回転数を計ってみました。 もちろん計り方はみなさんと同じようにアプリで 笑 開けポン状態で21000前後...
過去記事 【初心者の改造】速度アップのためにモーター慣らしに挑戦
1次予選でコースアウトという悔しい結果に終わった僕のJC東京3D。 大会前のブログでも触れていたんですが、大会までに「ぱわーそーす」に関係してくる部分を改造し、マシンの速度アップにつなげようとしていました。 そして、大会まで日が無い中で僕が...
過去記事 【初心者の改造】JCに向けてモーターと電池について見直してみる
前回のブログでも触れたように、今までは特に気にしていなかったモーターや電池などのマシンの速さに関わってくる「ぱわーそーす」笑 せめて来たるJC東京大会3Dまでに出来る範囲でやってみようと… その前に今の僕の状態です。 使用しているモーターは...
過去記事 【初心者の改造】速度アップのために「ぱわーそーす」を考える
いよいよ今週末に迫ったJC2018 東京大会3D。 僕にとっては、6月の東京大会1D以来の2回目のJCです。 前回の1次予選突破、しかし2次予選での速度負けを踏まえ色々とマシンの セッティングを考えてきました。 今回の目標は前回よりも全体的...
過去記事 【自宅ミニ四駆】2レーンのLC攻略の限界
奥さんからのプレゼントでもらった2レーンのコース。 さっそく走らせてみたのですが、やはりLCで飛んでいきます 笑 モーターをノーマルモーターに変えてやっと完走したりしなかったり… まぁそれだけ僕のマシンも速くなってきたと思えば嬉しいんですが...