MAシャーシ 【初心者の改造】バンクを意識して変更した小径タイヤを実証 お揃いのボディで作った2台のマシン。今回はバンクでの走りを見てみたいと思い、少しの時間でしたが、マシンを走らせてきました。行ったのはコジマのコース。ミニ四駆復帰当初に走らせた事のあるコースで、大きなバンクがあった覚えもあり、ちょうどいいかな... 2018.12.25 MAシャーシ
MAシャーシ 【3代目MAマシン】アンカーの精度を上げるためシャーシのカットから意識 前回の引き続き、バージョンアップさせたマシンの紹介です。今回は、色々と試行錯誤して作ったリヤのアンカーです。以前にも、今までも流行りに習いアンカーを作ってはみたんですが、何かあまり良いイメージがありませんでした。イレギュラーでのコース内への... 2018.12.21 MAシャーシ
MAシャーシ 【3代目MAマシン】ATバンパーに補強を入れて、問題だった強度をアップ 前回も紹介した、バージョンアップマシン。今回マシンを改造していく上で気にした点の1つは、フロントのATバンパーなどの強度でした。今までのマシンだと、走らせているうちにバンパーにガタつきが出てきたり、フロントのビスに負担がかかりすぎて曲がって... 2018.12.18 MAシャーシ
MAシャーシ 【3代目MAマシン】ボディとタイヤを24mmの小径タイヤに変更 前回のブログでも触れた通り、今まで使っていたATバンパー搭載のライキリをバージョンアップしてみました。まずは完成形がこちら。もはやボディも変わっているため、バージョンアップと言えるのかは別として 笑今回ボディとして使用したのは、ファイヤード... 2018.12.14 MAシャーシ
MSシャーシ 【MSマシン】ラップ塗装でサンダードラゴンのボディを作成 MSフレキのシャーシが完成してから載せていたアスチュートのポリカボディ。当初から仮のボディの予定だったので、ボディを変えてみました。…何かイメージと違ってたのも含め 笑そこでせっかくなので、ラップ塗装というのをやってみようかなと。使用したボ... 2018.12.11 MSシャーシ
MAシャーシ 【初心者の改造】大きなバンクで気付いたタイヤのグリップ力の必要性 ミニ四駆は今回もちょっと前にマシンを走らせてきた時の話です。当日はこんなコースレイアウト。走らせる距離も長く、スピードが出せるようなコースでした。たまに隠れた仕掛けにやられながら 笑持ち込んだマシンは前回と同じこの3台。今回のコース、いくつ... 2018.12.07 MAシャーシ
MSシャーシ 【MSマシン】MSフレキの思っていた以上の走りと改善点 何とか形になった僕のMSフレキマシン。アバンテ、ライキリに続き、立体コースで走らせてきました。スロープやバンクはあるけど、どちらかと言えば高速コース。これから試行錯誤していくMSフレキには丁度いい気がします 笑まず初めはTT2モーターで様子... 2018.12.04 MSシャーシ