アンカー

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【リヤアンカーの作成】微調整が大切|引っかかり防止とリヤブレーキで活かす動きの良さ

最近のマシンに良く見かけるリヤアンカー。作りが簡単だからこそ、微調整しながらの加工が大切です。リヤブレーキを抑えにしたりローラーへの引っかかり防止を取り付けることで、リヤアンカーの動きを最大限に活かした作りにすることが可能になってきます。
アンカー

【フロントアンカーの作成】前後左右のガタつきを無くす|シャーシへの密着と抑えが重要

これまではリヤへの取り付けが多かったアンカー。しかし最近はフロントアンカーのマシンも多く見かけます。リヤに比べ難しさや使いづらさのあるフロントアンカー。しかし丁寧な加工と抑えを作ることで、フロントにも機能するアンカーを作ることができます。
2021MSマシン

【2021年の流行】治具を使ってMSフレキ|前後アンカーの作成と逆履きホイール

ミニ四駆初心者や復帰組にとって、最新の改造などは気になるポイント。今回は2021年時点で流行っている改造を盛り込んだマシンを作成しました。僕の中でMSフレキを作る上で問題だった再現性も、治具を使うことで手軽に作り直すことが可能となっています。
3代目MAマシン

【3代目MAマシン】アンカーの取り付け部分を補強|完成して気になる地上高の低さ

MAマシンのリヤアンカーは完成しました。 しかしこれを取り付けてみると、2点どめになっているのもあり、頼りない… さすがにこの状態でガンガン走らせるのは、リスクが伴って来そうな気がしてました 笑 なので、FRPプレートを使って補強してみるこ...
3代目MAマシン

【3代目MAマシン】精度を求めるから必要な微調整|動きも見た目も慎重に

僕の中でのミニ四駆モチベーション維持のために始めたマシンいじり 笑 今回もMAマシン用のアンカー作りの続きです。 今回のアンカーは13mmローラー用とするために作成しました。 ローラーの下に取り付ける、引っ掛かり防止のプレートも完成。 商品...
3代目MAマシン

【3代目MAマシン】MA用のアンカー作り|これまでの経験から強度と動きを意識

仕事の都合で不参加となりそうな、僕のJC東京3。 JCに参加出来ない物足りなさと、コースを走らせることの出来ない不完全燃焼な気持ちで複雑です 笑 そんな僕のミニ四駆モチベーションを維持するためにも、少しでもミニ四駆に触れる時間を作りました ...
過去記事

【初心者の改造】3Dは断念|JCで学んだ精度の良いアンカーの使いやすさ

僕が参加予定だった、東京3Dはほぼ確実に仕事になりそうです… 今年のJCは、大会を通しての成長などと言っていたので、参加出来ないのはホントに悔しいです。 なので、僕の中でのJCマシンのセッティングは未完成のまま 笑 しかし、仕事ありきの生活...
2018MSマシン

【MSマシン】MAでの経験を活かしてMS用のアンカー作り

フロント周りの改良が出来たMSフレキマシン。 今回はリヤ周りを見直してみました。 MSフレキのリヤバンパーの構造… 色々と考えてみたんですが、結局今一度アンカーを付けてみようと 笑 ネットや動画などを見ても、最近のみなさんのマシンはフロント...
3代目MAマシン

【3代目MAマシン】アンカーの精度を上げるためシャーシのカットから意識

前回の引き続き、バージョンアップさせたマシンの紹介です。 今回は、色々と試行錯誤して作ったリヤのアンカーです。 以前にも、今までも流行りに習いアンカーを作ってはみたんですが、何かあまり良いイメージがありませんでした。 イレギュラーでのコース...
3代目MAマシン

【初心者の改造】リヤ用にアンカーを作成

前回のブログでやってみようと宣言したオプション作り。 まずはアンカーというものを作ってみました。 とりあえずはライキリのリヤバンパーとして使えるように… アンカーと言っても、色々な形や種類があるんですね。 スライドダンパーと兼任しているよう...
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