2018MSマシン 【MSマシン】試走でわかったATバンパーの動きの悪さを改善
スプリング東京1も終わり、東京2までの間に手付かずだったMSフレキの見直しをしてみました。
以前、ブログネタにしようと仮ボディを付けて走らせた時は、僕の思っていた以上に散々でした 笑
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ATバンパー
2018MSマシン 
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】ATバンパーに補強を入れて、問題だった強度をアップ
前回も紹介した、バージョンアップマシン。
今回マシンを改造していく上で気にした点の1つは、フロントのATバンパーなどの強度でした。
今までのマシンだと、走ら...
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】公式用から3レーン用にタイヤとバンパーを変更
JC東京大会に参戦のため、公式5レーンコース用にとセッティングの変更をしてきたライキリ。
先日の3レーンコースでの走りを確認し、やはり公式コースでのセッティングと3レーンは違うんだなぁと...
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】JC用に前後のローラーを変更
JC用マシンにと組んできたライキリ。
公式模擬コース等を走らせる中で見えてきた改善点を踏まえ、さらに改造をしてみました。
まずはフロントローラーの変更から。
当初付け...
3代目MAマシン 【初心者の改造】13mmATバンパーとアンカーを取り付け
マシンセッティングをしていく上でのオプション、そしてJCへ向けて作成したATバンパーとアンカー。
これらをライキリへ取り付けてみました。
まずはATバンパー。
こちらはローラー径を変...
3代目MAマシン 【初心者の改造】ATバンパーを13mmローラー用に改良
今回は、ATバンパーの改良をしてみました。
…アンカーの取り付けは置いといて 笑
現状、前後共に9mm径ローラーのATバンパーが付いてます。
これを13mmロ...
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】前後バンパーとローラーを取り付け
新マシンの進捗状況です。
前回作ったATバンパーにローラー類を付け、バンパーを完成させました。
まずキャップスクリュービスに830のベアリングローラー。
スペーサーを挟んだら、9-8...
3代目MAマシン 【3代目MAマシン】FRPでATバンパーを作成
新MAマシン作りの続きです。
フロント、リヤ共にステーの取り付けまで完了。
ここからは今回のマシンのコンセプト、柔らかいマシンにするためにも必要となるAT(オートトラック)バンパーの作成です。
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