【徹底比較】ミニ四駆のおすすめシャーシ５選｜選び方と一緒に解説！

 

ミニ四駆を始める上で必要なのが、シャーシ（マシン）選び。
今のミニ四駆には、10種類以上のシャーシがあります。

この記事では、いまミニ四駆を始めるのならこのシャーシで間違いないというものを厳選して紹介します。

 

 

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ぼく自身、ミニ四駆をはじめたばかりの頃は、

 

と悩んだ経験があります。

 

なのでこの記事では、
「ここで紹介するシャーシなら大丈夫！あとは好みのマシンデザインで選んで！」
という部分まで落とし込んでいます。

 

さらに記事の中では、シャーシの選び方や初心者向けのシャーシについても紹介しているので参考にしてください。

 

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ミニ四駆シャーシの種類

旧シャーシ

 

ミニ四駆が発売され始めた、第1,2次ブームに発売されたマシンのシャーシは「旧シャーシ」とよばれています。

 

第1次ブームの代表的なマシンとしては、ダッシュ四駆郎に出てくる「レーサーマシン」。
次に第2次ブームでは、爆走兄弟レッツ&ゴーに代表されるような「フルカウルミニ四駆」が人気でした。

 

しかし「旧シャーシ」とよばれる発売時期の古いシャーシについては、今は使われることがまずありません。

 

また今では発売終了になっているマシンも多く、入手するのも困難です。

2021年には、レーサーミニ四駆として代表的なエンペラーなどが当時のシャーシとして再販され、
当時のGUPも発売。
さらに2024年にはアバンテJr.なども発売されましたが、再販されたキットとしてはそれくらいになります。

 

 

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方軸モーターシャーシ

 

リヤモーター（VZ,AR,S2,VS,X,XX）

ミニ四駆のシャーシのイメージといえば、リヤにモーターを搭載したリヤモーターシャーシになってきます。

 

旧シャーシからはじまり、今でも使われることの多いリヤモーターシャーシ。
方軸モーターとプロペラシャフトの組み合わせは、最新のシャーシでも変わらない作りになっています。

 

方軸シャーシの中には、今も多くのレーサーに使われているシャーシは多いです。

 

ミニ四駆のシャーシといえばリヤモーターというほど、リヤモーターシャーシというのは代表的なシャーシもなってきます。

 

フロントモーター（FM-A）

方軸モーターシャーシの中には、フロントにモーターを搭載したフロントモーターシャーシもあります。

 

駆動としてはリヤモーターと近いですが、使われているギヤなどの違いも。

 

シャーシの駆動としてはリヤモーターの逆転になってきますが、マシンの走りとしては違いが。
特にフロントタイヤ側に重心がくることで、コーナリングやジャンプ時の姿勢なども変わってきます。

 

駆動が優れているというメリットから、無加工マシンのシャーシとしてもFM-Aシャーシはよく使われているシャーシになります。

 

 

両軸モーターのシャーシ

 

ミニ四駆で両軸モーターが使われているシャーシとしては、「MA」と「MS」の2種類のシャーシがあります。

 

両軸モーターのシャーシとなると、方軸シャーシとはギヤなどの駆動も変わってきます。
プロペラシャフトがない分、モーターのパワーをしっかりタイヤまで伝えることが可能。

 

そんな両軸シャーシの中でも、MSシャーシが多く使われている1番の理由が「MSフレキ」です。

 

逆に誰にでも扱いやすく速いシャーシということで、初心者にもおすすめなのがMAシャーシ。
両軸モーターの駆動効率の良さをしっかり活かしているため、駆動周りに手を加えなくても最初からある程度速いシャーシになっているのが特徴です。

 

 

 

 

シャーシ（マシン）の選び方

タイプで選ぶ

ミニ四駆のシャーシは、遊び方によってもシャーシのタイプが変わってきます。

 

ミニ四駆のシャーシタイプ

 

この中でもミニ四駆の一般的な遊び方は、マシンをコースで走らせること。

 

なのでこの記事の中では、特にオンロードタイプのシャーシの中でのおすすめを紹介していきます。

 

 

シャーシで選ぶ

リヤモーターシャーシ

シャーシの後方にモーターを取り付けるのが、「リヤモーターシャーシ」になります。

 

ミニ四駆のスタンダードスタイルともいわれるのが、リヤモーターシャーシ。
昔から、ミニ四駆のシャーシとして使われてきた形になります。

 

リヤモーターシャーシの一例

 

 

最新のシャーシほど改造の拡張性が高く、比較的軽いシャーシが多いのも特徴的です。

 

フロントモーターシャーシ

シャーシの前方、フロント部分にモーターを搭載しているのが「フロントモーターシャーシ」になります。

 

重量のあるモーターがフロントのため、マシン全体として前寄りの重心。
これによって、車体の姿勢が安定しやすいという特徴があります。

 

フロントモーターシャーシ

 

 

マシンの種類としては少ないですが、速さや改造のしやすさでフロントモーターシャーシも人気になっています。

 

ミッドシップレイアウトシャーシ

モーターをシャーシの中心部分に取り付けるのが、「ミッドシップレイアウトシャーシ」です。

 

ミッドシップレイアウトシャーシでは、他のシャーシとは違いダブルシャフトモーターを採用。

ダブルシャフトモーターとは、回転する軸が2つあるモーターのこと。
なので方軸シャーシのようにプロペラシャフトがないので、駆動も安定しやすいのが特徴です。

 

ミッドシップレイアウトシャーシ

 

 

またMAシャーシは駆動も安定しやすく、初心者にもおすすめなシャーシのひとつになっています。

 

 

シリーズで選ぶ

ミニ四駆PROシリーズ

初心者向けなマシンが多いのが、「ミニ四駆PROシリーズ」です。

 

PROシリーズには、「MA」や「MS」などの両軸シャーシがラインナップ。
両軸モーター用のシャーシということで、マシンデザインも実車系ボディのマシンが多くなっています。

 

 

ただ昔のミニ四駆とは違った印象も強いので、昔ながらのミニ四駆を選びたい場合は違うシリーズがおすすめです。

 

ミニ四駆REVシリーズ

2012年のミニ四駆30周年を記念して発売されたのが、「ミニ四駆REVシリーズ」。

 

REVシリーズは、主に「FM-A」や「AR」シャーシ。
力強い印象のあるマシンも、多くラインナップされています。

 

 

昔ながらのマシンデザインも多い中、走行性能や剛性などは最新シャーシの良さが出ています。

 

レーサーミニ四駆シリーズ

リヤモーターシャーシが多いのが、「レーサーミニ四駆シリーズ」になります。

 

レーサーミニ四駆シリーズには、見た目がミニ四駆らしいマシンが多いです。
シャーシとしても、「VZ」や「S2」、「VS」などのリヤモーターシャーシが採用。

 

 

昔ながらのミニ四駆を求める場合、レーサーミニ四駆シリーズには近いマシンが多い印象があります。

 

フルカウルミニ四駆シリーズ

爆走兄弟レッツ&ゴーに代表されるようなマシンは、「フルカウルミニ四駆シリーズ」になってきます。

 

フルカウルミニ四駆シリーズには、ミニ四駆の代表的なマシンが多いです。

特に代表的なのが、「マグナム」や「ソニック」。
他にも「ネオトライダガーZMC」など、今でも人気のマシンが多くなっています。

 

 

「ミニ四駆に復帰したいけど、マシンが選べない」
そんな人こそ、懐かしさのあるフルカウルミニ四駆シリーズがおすすめです。

 

 

 

ミニ四駆のおすすめシャーシ５選

1位：MSシャーシ

2024年時点で、ミニ四駆のシャーシとしてもっとも多く使われているのが「MSシャーシ」です。

 

MSシャーシマシンの一例

 

 

MSシャーシのメリット

MSシャーシの気になるポイント

 

 

MSシャーシについては、こちらの記事でも紹介しています。

 

 

2位：FM-Aシャーシ

方軸シャーシの中で1番おすすめなのは、「FM-Aシャーシ」になります。

 

FM-Aシャーシの一例

 

 

FM-Aシャーシのメリット

FM-Aシャーシの気になるポイント

 

 

FM-Aシャーシについては、こちらの記事でも紹介しています。

 

 

 

3位：VZシャーシ

2024年時点で最新のシャーシになるのが、「VZシャーシ」です。

 

VZシャーシの一例

 

 

VZシャーシのメリット

VZシャーシの気になるポイント

 

 

VZシャーシについては、こちらの記事でも紹介しています。

 

 

 

4位：MAシャーシ

ミニ四駆初心者におすすめなシャーシになるのが、「MAシャーシ」です。

 

MAシャーシの一例

 

 

MAシャーシのメリット

MAシャーシの気になるポイント

 

 

 

MAシャーシについては、こちらの記事でも紹介しています。

 

 

5位：ARシャーシ

リヤモーターシャーシの中で、VZシャーシの次に新しいのが「ARシャーシ」になります。

 

ARシャーシの一例

 

 

ARシャーシのメリット

ARシャーシの気になるポイント

 

 

 

ARシャーシについては、こちらの記事でも紹介しています。

 

 

 

結局どのシャーシを選べばいいのか

本格的な改造なら「MSシャーシ」

本格的に速いマシン改造をしていきたい人には、「MSシャーシ」がおすすめです。

 

 

MSフレキへの加工には、手間がかかります。
しかし加工自体はむずかしくないので、MSフレキにすることでマシンの安定性や改造の幅も広がるというメリットが。

 

本格的に速いマシンを作りたい場合、その先の改造の幅も広がる「MSフレキ」がおすすめです。

 

MSフレキの作り方については、こちらの記事で紹介しています。

 

 

初心者向けなのは「FM-A」か「MA」

ミニ四駆初心者におすすめなのは、「FM-Aシャーシ」か「MAシャーシ」になってきます。

 

 

特に今のミニ四駆では、無加工改造が基本のB-MAXも人気。
駆動効率の良さがあることで、無加工でもそれなりに速いマシンに仕上げることができます。

 

無加工での改造のしやすさに加え、必要なパーツをかんたんに付けて改造していける。
扱いやすい「FM-A」や「MA」シャーシは、初心者にこそおすすめできるシャーシです。

 

FM-AやMAの改造については、こちらの記事で紹介しています。

 

 

 

ミニ四駆のおすすめシャーシ まとめ

2024年時点で、おすすめのミニ四駆シャーシはこの5つです。

 

 

あとはボディのデザインなど、好みで選んでいけば良いだけ。

 

他にもマシンキットだけでなく、GUPもセットになったスターターパックやアドバンスパックもあります。
シャーシを選んだら、GUPもセットになったマシンキットから始めていくのもおすすめです。

 

スターターパックについては、こちらの記事で紹介しています。