4代目MAマシン 【4代目MAマシン】効かせすぎたブレーキが失敗｜本来の目的とは真逆のジャンプ姿勢
前回のブログのように、久々にコースでマシンを走らせてきました。
僕の準備不足などありながら…笑
まずはMAから。
このマシンはリヤのアンカーを作り直しました。
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2019-10
4代目MAマシン 
過去記事 【初心者の改造】マシンを多く持つデメリット｜コースで気付くメンテナンスの甘さ
新しいMAマシンの作成もひと段落。
久しぶりにミニ四駆を大きめのコースで走らせてきました。
今回の目的は、とりあえず今の手持ちのマシン全てを走らせることです 笑
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4代目MAマシン 【4代目MAマシン】単色ボディで完成｜車高とウィングの有無で少しでも見た目を演出
シャーシ部分は完成。
残すは各マスダンパーの取り付けと、必要となるボディです。
毎回このボディが悩みどころ…笑
今回のシャーシは、横幅の広めなMA。
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4代目MAマシン 【4代目MAマシン】リヤバンパーもシャーシと密着｜初めてリヤにローラー6個装着
コツコツと作成中のMAマシン。
完成したフロントバンパーには、13mmの2段アルミローラーを装着しました。
商品リンク：タミヤ ミニ四駆限定シリーズ 軽量2段アルミ...
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】カーボンでフロントの強度を確保｜イレギュラーを拾わないために
前回のブログのように、シャーシとモーター周りは完成しました。
今回は、バンパーカットした部分にバンパーを取り付けていきたいと思います。
まずはフロント部分の...
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】モーターカバーを加工｜電池カバーの外しづらさを解消
シャーシの加工は終わった、僕の中での対MA用MAマシン。
そして、今までは当たり前に付けていた電池カバー。
今回のMAは、電池カバーを付けない改造に挑戦してみようと思ってい...
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】前後のバンパーカット｜シャーシと密着させる位置で強度をアップ
ようやく前回のブログからMAマシンの作成を始動しました 笑
まず最初に、MAシャーシの加工からしました。
ARシャーシのマシンを走らせながら学んだ、シャーシにあまり手を加え...
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】過去の経験からの作成｜サイドマスダンでシンプルな改造に
対MA用のMAマシンの作成を始めた僕。
まずは、今回マシン作りをしていく上での、何となくの形を考えてみました。
以前からちょっと考えていた事もあったので、それらも組み込みな...