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2019年10月 | ムーチョのミニ四駆ブログ

2019-10

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MAシャーシ

【4代目MAマシン】効かせすぎたブレーキが失敗|本来の目的とは真逆のジャンプ姿勢

前回のブログのように、久々にコースでマシンを走らせてきました。 僕の準備不足などありながら…笑 まずはMAから。 このマシンはリヤのアンカーを作り直しました。 そして走らせてみても、全体的な速度的にも問題はなさそう。 コースアウトポイントも...
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【初心者の改造】マシンを多く持つデメリット|コースで気付くメンテナンスの甘さ

新しいMAマシンの作成もひと段落。 久しぶりにミニ四駆を大きめのコースで走らせてきました。 今回の目的は、とりあえず今の手持ちのマシン全てを走らせることです 笑 細かな部分を改良したマシン… 新しくギミックを載せてみたマシン… 比較対象にす...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】単色ボディで完成|車高とウィングの有無で少しでも見た目を演出

シャーシ部分は完成。 残すは各マスダンパーの取り付けと、必要となるボディです。 毎回このボディが悩みどころ…笑 今回のシャーシは、横幅の広めなMA。 サイドマスダン仕様となると、サイド部分の干渉も気にしなければいけません。 そんな部分を気に...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】リヤバンパーもシャーシと密着|初めてリヤにローラー6個装着

コツコツと作成中のMAマシン。 完成したフロントバンパーには、13mmの2段アルミローラーを装着しました。 商品リンク:タミヤ ミニ四駆限定シリーズ 軽量2段アルミローラー (13-12mm) 94945 今回は、リヤのバンパー周りの作成で...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】カーボンでフロントの強度を確保|イレギュラーを拾わないために

前回のブログのように、シャーシとモーター周りは完成しました。 今回は、バンパーカットした部分にバンパーを取り付けていきたいと思います。 まずはフロント部分のアンダーガードから… この部分は、以前MAシャーシのバンパーカットをした時と全く同じ...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】モーターカバーを加工|電池カバーの外しづらさを解消

シャーシの加工は終わった、僕の中での対MA用MAマシン。 そして、今までは当たり前に付けていた電池カバー。 今回のMAは、電池カバーを付けない改造に挑戦してみようと思っています。 これに関しては、ちょっと考えがありまして… まぁただ単にやっ...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】前後のバンパーカット|シャーシと密着させる位置で強度をアップ

ようやく前回のブログからMAマシンの作成を始動しました 笑 まず最初に、MAシャーシの加工からしました。 ARシャーシのマシンを走らせながら学んだ、シャーシにあまり手を加えないシンプルな改造の良さ。 色々と悩んだ挙句、今回のMAはその形でい...
MAシャーシ

【4代目MAマシン】過去の経験からの作成|サイドマスダンでシンプルな改造に

対MA用のMAマシンの作成を始めた僕。 まずは、今回マシン作りをしていく上での、何となくの形を考えてみました。 以前からちょっと考えていた事もあったので、それらも組み込みながらマシンを作っていきます。 今回のMAマシン、とりあえずサイドマス...
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