JAPAN CUP2025 【ジャパンカップ2025 東京1D】フルFRPマシンで参戦｜ブレーキ調整の結果
2025年のジャパンカップ1発目となった東京大会1D。今回はフルFRPで改造したマシンで参戦してきました。それでも鬼門となるスロープに対するブレーキ調整はしっかりと。スロープチェッカーでの調整にはなりましたが、しっかりとブレーキを効かせることができました。
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JAPAN CUP2025 【紹介】ジャパンカップ2025対策マシン｜フルFRPでセッティング調整
2025年のジャパンカップ用マシンは、フルFRPで作成。カーボンと比較すると重さや強度面で劣りますが、コスパや作りやすさの面ではFRPでのマシン作成もおすすめ。今は定番の「ATスラダン」や「リヤアンカー」は、FRPを使っての改造も可能です。
JAPAN CUP2025 【随時更新】ミニ四駆ジャパンカップ2025｜限定キットや記念アイテムを紹介
2025年も開催が発表された「ミニ四駆ジャパンカップ2025」。記事の中では現時点でのコースレイアウトはもちろん、開催スケジュールや開催クラス。さらにジャパンカップ記念アイテムや会場限定アイテムなども、画像と合わせて詳しく解説しています。
GRAND PRIX 2025 【ミニ四駆グランプリ2025スプリング 東京大会2D】敗因はシャーシの消耗
2回目の参加となったのが、2025年のスプリング東京大会。前回は速度を上げて2次予選までいけたので、今回はそれ以上を目指してセッティング。しかし実際のレースでは思っていたよりも速度が伸びず。レース後見直すと、シャーシの消耗がトラブルの原因になっていました。