2018-03

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初代MAマシン

【初心者の改造】直FRPを使ってリヤバンパーとサイドマスダンプレートを作成

バンパーカットや自分なり電池落としをしたシャーシ。 ちゃんと走れるように組み上げていきました。 リヤバンパーは19mmローラー部分をカットしたので、今までのリヤバンパーにローラーステーを付ける事に… 使用したのはFRPマルチ補強プレート。 ...
初代MAマシン

【初心者の改造】MAシャーシの電池落としに挑戦

2018スプリング東京1に参加するために組んだマシン。 公式大会用に急遽組み上げたマシンだったのもあるので、これからも少しずつミニ四駆を勉強するためにも一度元に戻す事に。 せっかくなのでこのタイミングで少しでも軽量化になるようにシャーシの加...
Spring 2018

【初心者の改造】デクロスのボディに変更して公式大会に参加

大会までに間に合わせようと準備していたマシン。 次のマシンにしようとしていたDCR-01のボディを急遽使うことに… こんな形でデクロスデビューするとは 笑 プラボディでも、そんなに大きなボディではないので重さもそこまで変わらないだろうと思い...
Spring 2018

【初心者の改造】大会前に出てきたマシンのボディ問題

新橋で走らせた後、前後にスライドダンパーを装着したマシン。 スラダンを取り付けるためにシャーシも一部加工しました。 そして実は新橋で走らせていた時にボディが破損してました… 小さい部分なんですが、フロント側のビスがボディを破ってしまい、取り...
Spring 2018

【初心者の改造】公式大会に向けて5レーンコースを初体験

2018スプリング東京1の繰り上げ当選を知ってから、マシンの準備を始めました。 とりあえず3レーンのコースで数えるほどしか走らせた事がなかったため、5レーンのコースを経験してみようと限られた時間で新橋へ。 色々とパーツを購入しコースへ行って...
Spring 2018

【2018 SPRING 東京大会1】ミニ四駆復帰後3ヶ月で参加してみた

実は3/18に行われたミニ四駆の公式大会、2018スプリング東京1へ参加させてもらってきました。 せっかくミニ四駆を始めたのだから、公式大会にも出てみたいと応募。 抽選結果が発表された当初は、落選だったのでまぁそのうち出れればと思っていまし...
初代MAマシン

【初心者の改造】タイヤをローフリクションタイヤに変更してみる

先日お店に走らせに行った時、再販されて、たまたま入荷されていたタイヤがありました。 ローフリクションローハイトタイヤです。 商品リンク:タミヤ ミニ四駆特別企画商品 ローフリLハイトタイヤ 2本 マルーン 95208 これ上級者の方はよく使...
初代MAマシン

【初心者の改造】プラボディからポリカボディへ変更

度重なるコースアウトで傷ついたトライゲイルボディ。 軽量化も兼ねてポリカボディを塗装してみました。 使用したのはトルクルーザーのポリカボディ。 商品リンク:タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.481 GP.481 トルクルーザー ク...
初代MAマシン

【初心者の改造】タイヤをハードからスーパーハードに変更

今回は初めてタイヤを変えて走らせてみる事にしました。 これまで使っていたのはキット付属のハードタイヤ。 なのでこれよりもグリップの少ないというスーパーハードタイヤに変更してみました。 商品リンク:タミヤ ミニ四駆限定シリーズ スーパーハード...
初代MAマシン

【初心者の改造】モーターをハイパーからマッハダッシュへ変更

今回は別のコースへ挑んできました。 複雑なセクションとかもなく、気持ちよくスピード出して走らせてきました。 まずはフロントに3mmのブレーキを貼り、HDモーターで。 このブレーキ位置、DBではしっかりスピードを抑えてくれ、バンクでは大きな減...
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