2026-07

2026年ジャパンカップに向けては、アイアンビークのVZシャーシをベースに改造。トルクチューン2モーター×4：1のギヤ比、さらに吊り下げ式ATスラダンやリヤアンカーなどで、馬の背チェンジャー対策、完走重視のセッティングにしています。