コツコツと作成中のMAマシン。
完成したフロントバンパーには、13mmの2段アルミローラーを装着しました。
商品リンク：タミヤ ミニ四駆限定シリーズ 軽量2段アルミローラー (13-12mm) 94945
今回は、リヤのバンパー周りの作成です。
リヤのバンパー周りも、シンプルに考えてみました。
今回使ったリヤステーは、以前MAの公式マシンを作った時に使っていたステーの流用。
カーボンなので作りもしっかりしています。
リヤバンパーにもしっかりとカーボンを使用。
シャーシのバンパーカットの時にちゃんと合わせたので、こちらのバンパーもシャーシと密着します。
商品リンク：タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.495 GP.495 HG カーボンマルチ補強プレート (1.5mm) 15495
そして今回、リヤのローラー数を増やしてみました。
どうせ新しいマシンを作るなら、前回のカーボンの裏返しのように、やった事のない改造も取り入れてみたいからです。
タミヤの公式大会でも当たり前のようになった、ローラー数無制限のレギュレーション。
今までは、フロントのスタビとしてはローラーを増やしていました。
なので今回は、リヤの上下ローラーの間にローラーを装着です。
果たしてこれがどんな効果があるのかはわかりませんが…笑
商品リンク：タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.251 GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 15251
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 19mm プラリング付 アルミベアリングローラー オレンジ 95328
そしてサイドにプレートを取り付け、サイドマスダン仕様に。
ローラー数を増やしたりと、新しい事をやってみた割にはあまり新鮮味が無い…
ローラー部分を除いたら、以前のMAのサイドマスダンマシンとほとんど変わりませんでした 笑
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