前回のブログのように、シャーシとモーター周りは完成しました。
今回は、バンパーカットした部分にバンパーを取り付けていきたいと思います。
まずはフロント部分のアンダーガードから…
この部分は、以前MAシャーシのバンパーカットをした時と全く同じで、FRPのARリヤバンパーをカットして取り付け。
この位置でバンパーを取り付ける事で、シャーシとしっかりと密着。
バンパーの強度面でも安心な作りだと思ってます 笑
そして今回のマシン、前後のバンパーにはしっかりとカーボンを使っていこうと思ってます。
僕としては、シャーシとの密着はもちろん、バンパーの頑丈さを上げる事で少しでもブレを無くせればと思っています。
と言うのも、以前のブログで触れたように、僕のMAサイドマスダンマシンのイメージは、イレギュラーに弱い…
少しのイレギュラーも拾わずにマシンを走らせ、バタつきからのコースアウトを無くしたい…
そのためにも、細かな部分から安定させるべきなのかと考えています。
そんな考えもあり、前後バンパーを頑丈にし、マシン自体の走りのブレを無くそうと勝手に考えてます 笑
という事で、フロントバンパーとして直カーボンを装着。
アンダーガードに上向きに角度が付いているので、角度調整チップ等を使いながらスラストを確保。
しかもカーボンを2枚重ねにしてさらなる強度アップ 笑
商品リンク：タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.497 GP.497 HG 13・19mm ローラー用 カーボンマルチ補強プレート (1.5mm) 15497
商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG 角度調整チップセット 95318
ちなみに今回、特に意味もなくカーボンのプリントはあえて裏側にしています。
プリントを見せる訳でもなく…
かと言ってカーボン磨きをする訳でもなく…
中途半端です 笑
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