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【3代目MAマシン】サイマスと対照的な柔らかさと消耗 | ムーチョのミニ四駆ブログ

【3代目MAマシン】サイマスと対照的な柔らかさと消耗

MAシャーシ
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先日のコースでの各マシンの現状確認。

 

 

アバンテに引き続き、ライキリも走らせながらマシンを確認。

 

やはり速度的にもアバンテに比べれば出てくれてる感じでした。

 

 

 

 

 

たまに姿勢を崩すこともあるんですが、そこは柔らかさをウリにしているライキリ 笑

 

前後ATバンパーということで、上手いことコース内に収まってくれていました。

 

けっこーな体勢でもコースにイン。

そうならずに真っ直ぐキレイにジャンプ出来るのが1番なんですが 笑

 

 

ただ、ライキリで気になったのはマシンの強度でした。

 

 

アバンテと異なり、柔らかさやバンパー類の動きを優先したため、ずっと走りこんでると色々と消耗する部分が…

 

ATバンパーも穴が削れてきたのか、ガタつきが気になるように…

シャーシのビス穴にも負担がかかっているようでした。ブレーキのバリエーションも増やしたかっのもあるので、そろそろバージョンアップしようかと考えています。

 

ジャパンカップやその練習、その後も3レーンコースでガンガン走らせてきたので、マシンに負担はかかっていたんですかね。

 

作ったのはWBやアバンテより最近なんですが …笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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