【2代目MAマシン】遊びの無いマシンの硬さからくるイレギュラーへの弱さ

MAシャーシ
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マシンを走らせに行ってきた話。

 

マシン作成やWinter東京大会などがあっため、広い3レーンコースで走らせるのは久々。

 

 

当日持ち込んだのは3台。

 

公式大会で使用したWBは置いといて代わりにMSフレキ。

 

 

バンクやスロープもあったんですが、全体的には高速コースな印象。

 

さっそくマシンを走らせながら、色々と気になる点が見えてきました。

 

 

 

まずはサイドマスダン仕様のアバンテ。

やっぱりジャンプ時の姿勢などは問題なく走ってくれている感じ。

前後のマスダンなどのマシンバランスは良いと思うので、このまま変えずにいくべきなのかなと。

 

ただ全体的に速度は物足りない気がしました…

特にスロープなどで減速した後の再加速。

 

果たしてこれがアルミホイールによる重さのせいなのか、またはタイヤのグリップ不足による部分なのか…

このコースの場合、そんなセクションが多かったため特に気になりました。

タイヤ周りはそろそろ変えてみるのも必要なのかなぁと感じました。

 

そして1番気になったのは、MAのサイドマスダン、前後リジットバンパーであるがゆえの硬さ。

今回のコース、スロープ下りでのコースアウトが度々…

 

マシンがガチっとしすぎているのか、少しのイレギュラーをもらうだけで姿勢を保つ余裕が無くなっている感じでした。

以前から気になっていた、連続ジャンプなどで1度姿勢を崩すと立て直しが効かないイメージそのままでした 笑

 

シンプルなサイドマスダン車があってもいいと思うのでそこはそのまま。

ただその中でも少しでも速くなれるように、今後はバンパーやタイヤを見直してもいいのではと感じました。

 

 

次にライキリも走らせたんですが、こっちも色々と改善点が出てきました…笑

 

 

 

 

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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