【初心者の改造】異なる2台のMAでJC用マシン決め

JAPAN CUP2018
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JCに向けて模擬コースで様々なセクションを体感。

 

 

そしてJCに出場するためのマシン選びをしてきました。

 

 

 

まずはWBから。

細かい部分は置いといて、5レーンのコースを走らせるという事でいつもの改造から5レーン仕様へ変更。

そして実際に走らせてみると、ロッキングストレートで大減速…

スライドダンパーだと減速するというのは覚悟していたんですが、思っていた以上の大減速 笑

…ガガッて感じでした 笑

 

 

そしてWBとは色々と仕様の異なるライキリでのコースデビュー。

デビューがいきなりの5レーンコースということで、リヤ側も急遽ピボットバンパーに変更しました 笑

とりあえず走らせてみた感じは問題なし。

ロッキングストレートでは多少の減速はあるものの、WBほどではなく…

しかし、その後に待ち受けるデジタルカーブでも減速…

WBと比較するとコーナーの抜けがゆる~りと 笑

 

 

…結果、悩む 笑

 

 

参考程度にタイムを計ってもみたんですが、どちらも大差なし 笑

お互い様々な改造をしながら速度を上げてみたんですが、大差なし 笑

思い切って速度出しすぎると両者コースアウト…

 

 

…まさかこんなに悩むとは 笑

とりあえず公式の模擬コースで多くの速いレーサーさん達と走らせることが出来たのは良かったです。

もちろん速い方々には速度及びませんでしたが、飛びぬけて遅いわけでも無かったので一安心です。

 

…マシンはギリギリまで考えたいと思います 笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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コメント

  1. より:

    練習頑張ってますね!
    俺は壊れたら困るので1度も走らせないで行きそうです(;´д`)
    速度も出るのかロッキングでやられるのかモヒカンでダメなのか何も解りませんがw
    フォースラボ半スタッフの友達にあれこれ聞いて出来る範囲で作ったので一周位は走れるかなと思ってます(^∇^)
    とにかく、参加することが今の目標なので気楽に行きます!
    ロッキングで止まるとマシンにダメージでかいと思うので、ピボットマシンで出たほうがいいかもしれませんね(^∇^)
    明日、黒っぽい工具箱にフォースラボのステッカー貼ったの持ってるメガネのオッサンが居たら俺なので見かけたら声かけて下さい(^∇^)
    たぶんぼっちなのでw
    ムーチョさん見かけたら応援しますね(^∇^)

  2. ムーチョ より:

    JCお疲れさまでした。
    当日は娘と一緒だったため、色々と振り回されてあまり一つの場所に落ち着いていられませんでした 笑
    忍さんにお会いできるかと思っていたんですが、会場とイオンの行き来ばかりしていたので探すことも出来ず…
    せっかく機会があったのにすいませんでした(´;ω;`)
    ぜひ次の大会等でお会いできるタイミングがあればよろしくお願いします。

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