ボディ,塗装 【ポリカボディの切り方】曲線バサミがおすすめ｜カットの手順とシャーシへの載せ方
ポリカボディをカットしていく上で、タミヤの曲線バサミは必須。シャーシへ載せる時も、提灯などと干渉してくる部分を細かく切り取っていく必要があります。できるだけボディを残して低くするのがかっこよく仕上げるポイント。端材もリフターなどで使えます。
2022-07
ボディ,塗装 
コース対策 【コーナー直後のジャンプ】ギミックかまっすぐ飛ばすか｜ローラー径による挙動の違い
ミニ四駆のコースレイアウトの中でも難しいのは、コーナー直後のDBやスロープ。コーナー直後にマシンがジャンプするので、マシンによって色々な対策が必要になります。B-MAXマシンのようなリジットの場合、ローラー径の変更が有効になってきます。
B-MAXマシン 【B-MAXマシン】タイムアタック1位を獲得｜ある程度見えてきた完成とこれから先の課題
フロント周りを見直したB-MAXマシンで、2種類のコースを試走。ある程度形が出来てきた事もあり、好成績を残す事ができました。それでも課題が出てくるのがミニ四駆。ローラー径の違いによる挙動の変化や、B-MAXだからこそのモーターの重要性を感じました。
Uncategorized 【お詫び】
いつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。 2022年6月29日より、PCウィルスによる影響のためブログに不具合が生じていました。 「ページの読み込みが遅い」 「ページが開けなかった」 「当ブログをクリックしたら別のサイトに飛んで...
ボディ,塗装 【ポリカボディの塗装】スプレーを使った塗装手順｜距離を取って薄く重ね塗りをしていくだけ
ポリカボディを使う上で欠かせないのが塗装。難しいと思われるスプレー塗装も、手順をしっかり踏むことで簡単にできます。大切なのは一度に塗ろうとしない事。薄く何度も重ね塗りしていく事がスプレー塗装のポイント。現代ミニ四駆に欠かせないからこそ塗装も重要です。