初代MAマシン

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【初心者の改造】タイヤの違いによるジャンプ姿勢を比較

この間、ミニ四駆を走らせる時間が出来たので行ってきました。 コースは以前行った時と同じレイアウト。 今回は前から気になっていたタイヤを比較してみようと… フロントがハード、リヤがローフリクションを当たり前のように付けていたんですが、実際はど...
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【初心者の改造】初カーボンで強度アップと提灯の補強

ここ最近のWBの走りを見て、気になる点があったのでそこを改善してみました。 まずはフロント提灯。 前回のブログでも触れたように、コーナリング直後のDBなどで姿勢を崩してしまい、コースアウトしてしまう事が度々… 原因はフロント提灯が遠心力で振...
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【初心者の改造】安定しないジャンプ後の姿勢

千葉の実家に帰った時、もう一か所コースで走らせてきました。 この時も滞在時間は一時間ほどでしたが… 今回のコースには鬼門となるLCも無かったので、まったりと走らせました。 …それでは練習にならないんですけどね  笑 アバンテの方は特に問題な...
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【初心者の改造】LC対策にリヤ下段をオールアルミローラーに

前回のブログでも触れた通り、WBではLCが入らず苦戦… やはりスタビだけでなく、リヤのローラーも変えることに。 リヤの下段を19mmのオールアルミローラーに。 これで少しでもコースに食らいついてくれれば… 商品リンク:タミヤ ミニ四駆特別企...
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【初心者の改造】LC対策は湯呑スタビだけでは足りなかった

GWに娘と2人で千葉の実家に帰った時、ほんの少しの時間でしたがミニ四駆をやってきました。 せっかくなので実家近くのコースでも走らせてみたいと思い… 走らせる時間も1時間くらいしか無かったため、あまり細かい事はせずに楽しんできました。 とりあ...
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【初心者の改造】LC対策として湯呑スタビを取り付け

前回のブログの最後でも感じたLC問題。 店舗大会の時の話、試走しながらセッティングを考えていく中で、最初はLCは何の問題もなくクリア出来ていました。 他の方々のスピードについていけるようにと、モーターもMDモーターまで上げたんですが、試走段...
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【初心者の改造】ギヤ比の違いによる走りを経験

新たに作ったフロントステーを試すべく、走らせに行ってきました。 今回はブレーキセッティングの練習と、ギヤ比の違いも試してみようと今までの3.5:1から3.7:1に変更。 商品リンク:タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.429 GP....
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【初心者の改造】フロントのブレーキステーを改良

前回マシンを走らせて心が折れた後、色々と考えました。 しばらくはこのまま行こうと決めた1台目のマシンでしたが、やはりまだフロントでのブレーキ調整が難しかったです。 複雑なコースともなると、ブレーキをがっつり効かせるか全然効かないかという極端...
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【初心者の改造】ブレーキセッティングのむずかしさに玉砕

先日、またお店に走らせに行ってきました。 ある程度の改造で落ち着いた1台目のマシン。 これから色々なコースで走らせて、セッティングの勉強をしようと… 前回はブレーキセッティングに悩まされた2台目マシン。 新たにアンダーガードも作成し、ブレー...
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【初心者の改造】ボディの塗装と微調整でフロント提灯完成

この間走らせてきた、初のフロント提灯搭載マシン。 いくつかの気になる点を修正しつつ、完成させました。 まずは1番初めに目に付くボディ 笑 試走時には仮付けだったため、表面の保護フィルムもそのままに… 今回のボディはウィニングバードフォーミュ...
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