2023年MAマシン 【2023年版】MAシャーシマシン|評判のピタダンパーを参考にマシンを改造 2023年版として、初心者にもおすすめなMAシャーシを改造。フロントはATスラダン、リヤにはATバンパーとMAシャーシでも柔軟性を持たせる改造をしています。さらにピタダンパーや縮みタイヤを使うことで、マシン全体で制振性が上がる工夫もしています。 2023.08.24 2023年MAマシン
B-MAXマシン 【MAのB-MAXマシン】初心者でもコース攻略が可能|効果的なブレーキで速さも出せる 初心者向けのMAシャーシ、無加工が基本のB-MAXマシン。この初心者向けのマシンでも、コースの攻略は可能です。特にバンクスルーのためのステーの取り付けや、制振性を高めるマスダンパーは効果大。コースに合わせたセッティングの難しさもありません。 2022.07.17 B-MAXマシン
B-MAXマシン 【MAシャーシ】ブラストアローをB-MAX仕様に改造|初心者おすすめシャーシを無加工で 初心者におすすめといわれているのがMAシャーシ。今回はそんなMAシャーシをブラストアローのキットをベースに改造してみました。B-MAXレギュレーションの範囲での改造になっているので、ミニ四駆初心者でもマネしやすい改造になっているのが特徴です。 2022.06.01 B-MAXマシン
MAシャーシ 【MAシャーシの改造】3種類のマシン|走り比べながら経験したMAの良さ 初心者にも扱いやすいと言われるMAMAシャーシも、改造の仕方やパーツによって全く違った走りをしてきます。僕も何台かのMAマシンを作る中で、MAの良さも悪さも知る事ができました。同じシャーシを作り続けていくうちに自分なりの走らせ方も見えてきます。 2021.12.22 MAシャーシ
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】定番のブレーキステー|最低限の改造で問題の解決を目指す 今回のブログも、MAサイマスマシンの見直しです。まずは、このマシンで苦戦したブレーキの自由度の見直しです。前回のブログでも触れたように、フロントブレーキはそこそこ貼れるようにしていました。しかし、フロントだけではマシンを抑えきれない時もあり... 2019.12.10 4代目MAマシン
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】ブレーキの余裕がなかったマシン|無理に追加したリヤ側が問題 前回までのブログのように、僕のVSマシンは鮮烈デビュー笑しかしその一方で、影の薄まったマシンがありました…MAシャーシのサイドマスダンマシンです…本当は、こっちのマシンのコースデビューが目的のはずでした笑以前のブログのように、このマシンも決... 2019.12.03 4代目MAマシン
MAシャーシ 【初心者の改造】MAマシン vs S2マシン|モーターによる速度の差 前回のブログのように、手持ちのマシン全てを走らせた後にせっかくだからと始めた遊び…僕のマシンの中での1番速いマシンを決めてみました。両軸モーター同士の、MAシャーシ対決はFDが勝利。片軸シャーシ、ARvsS2シャーシはS2の勝ち。という事で... 2019.11.08 MAシャーシ
MAシャーシ 【初心者の改造】手持ちマシンの最速を決める|MAマシン対決と片軸マシン対決 一通り、ここ最近改造してきたマシン達を走らせてきました。そして、どのマシンも何となくのセッティングは見えてきた感じ。そんなこの日は、いつもより時間のある日でした。なので、現状の僕のマシンの中でどのマシンが1番速いのかを確かめてみる事に…セッ... 2019.11.05 MAシャーシ
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】効かせすぎたブレーキが失敗|本来の目的とは真逆のジャンプ姿勢 前回のブログのように、久々にコースでマシンを走らせてきました。僕の準備不足などありながら…笑まずはMAから。このマシンはリヤのアンカーを作り直しました。そして走らせてみても、全体的な速度的にも問題はなさそう。コースアウトポイントも、バンク後... 2019.10.29 4代目MAマシン
4代目MAマシン 【4代目MAマシン】単色ボディで完成|車高とウィングの有無で少しでも見た目を演出 シャーシ部分は完成。残すは各マスダンパーの取り付けと、必要となるボディです。毎回このボディが悩みどころ…笑今回のシャーシは、横幅の広めなMA。サイドマスダン仕様となると、サイド部分の干渉も気にしなければいけません。そんな部分を気にしながらの... 2019.10.22 4代目MAマシン