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【4代目MAマシン】ブレーキの余裕がなかったマシン|無理に追加したリヤ側が問題 | ムーチョのミニ四駆ブログ

【4代目MAマシン】ブレーキの余裕がなかったマシン|無理に追加したリヤ側が問題

MAシャーシ
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前回までのブログのように、僕のVSマシンは鮮烈デビュー 笑

 

 

 

しかしその一方で、影の薄まったマシンがありました…

 

MAシャーシのサイドマスダンマシンです…

本当は、こっちのマシンのコースデビューが目的のはずでした 笑

 

 

 

以前のブログのように、このマシンも決して悪い走りではなかったです。

 

 

 

 

しかしコースに合わせてのセッティングをする上での、自由度が無かった印象がありました。

これでは、本来の目的だったもう1台のMAマシンのライバルにはなれません 笑

 

なので、もう少しセッティングしやすいように、臨機応変にコースに対応出来るようなマシンにしてみようと思いました。

 

 

 

現状のマシンはこんな感じになっています。

今回苦戦したブレーキセッティングに対しては、当初の僕の考えではフロントブレーキで何とか対応していこうかなという感じでした。

 

 

そのためにフロントアンダーガードの部分にはFRPで補強を入れ、ブレーキを貼れる面積を広くしていました。

フロントに少しでも広くブレーキを貼り、バンクで減速しない調整をしつつ、キレイにマシンを走らせるのが理想でした。

 

 

しかし現実は…

 

 

フロントブレーキだけでは速度調整が難しく…

リヤ側に無理にブレーキを追加することによってバンクではダラダラ…

結果的にこのマシンの目的だったジャンプ姿勢もグズグズでした…笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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