【初心者の改造】タイムアタックで学んだブレーキの効かせ具合

経験

 

ちょくちょく改造してきた2台のマシン。

色々なコースで走らせて練習しなければと、また別のコースへ…

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今回のコースにはタイマーもあり、せっかくなのでそれぞれのマシンでタイムアタックをしてみました。

 

 

WB3

DCR4

ただその前にやっかいだったのが、平面で加速してからのスロープ…

すぐにコーナーがあったので、飛びすぎないようにブレーキを調整。

 

 

まずはWBでタイムを何度か計測。

ブレーキ設定はそのままで、ギヤ比を変えながら…

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3.7:1のギヤ比では…31.27秒、31.24秒

3.5:1のギヤ比では…31.29秒、31.36秒

あまり大きな差はありませんでした 笑

 

 

次にデクロス。

こちらはアルミホイールのまま、ブレーキの位置を変えながら…

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32.89秒、32.67秒、32.69秒、32.56秒

コースアウトしないギリギリのブレーキより、がっつりの方が好タイムでした…

 

今考えると2台とも、もう少しこうしておけばというのがあるんですが、時間の都合でセッティング変えられなかった部分もあったのでこれからの課題ですね…

 

ただ今回も色々と勉強になりました。

入るギリギリのブレーキで何度も挑戦するだけでなく、がっつりも必要な事。

そして2台とも、速度が上がる事によってLCが危なっかしい事。

これでまたマシンを見直しですね 笑

YouTube:走行動画

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