MAシャーシ

ニューイヤー東京大会も終わり、公式大会もひと段落。しばらくは3レーンコースでマシンを走らせたり、スプリング大会へ参加出来そうであればマシンの準備をしていきたいと思っています。そして今回、公式大会用と言って組んできたマシン。結果的には模擬コー...

何とかバンパー、ローラーの取り付けまで完成した公式用マシン。最後はフロント提灯とボディの作成。…と言っても、作りとしては今までのWBと何も変わらないです 笑変わった点といえば、フロント提灯をFRP製からカーボン製にした事くらい。マシン作りの...

バンパーの取り付けまで完成したニューイヤー用マシン。ここからは今までのWBのセッティングとほぼ同じでいこうと思っています。今回のニューイヤーのコース、ハイスピードな中でDBをまっすぐ飛ばすのが大事になってくるのではと考えます。なので前後スラ...

前回に引き続き、ニューイヤー東京大会Dに向けてのマシン作り。今回マシンを作っていく上で、そろそろFRPの加工からカーボンの加工を増やしてみようというのも目的の1つです。材料や僕の技術的に全てカーボンとはいかなかったんですが、今までのWBに比...

ニューイヤー東京Dに向けてのマシンを準備していこうとしている今日この頃。今回作っていく上で決めている事は、メインのカラーは復帰第1号のトライゲイルを引き継いでオレンジで組んでいく！！…くらいです 笑前回も触れた通り、MAのスターターパックを...

1月26日に迫った、ニューイヤー東京大会Dに当選しました。なのでさっそく今年1発目の公式大会に向けて、マシンを準備していこうと思っています。お正月に千葉の実家へ帰った時、福袋を買う目的で八千代鑑定団に…前回触れたように福袋は売り切れで無かっ...

お正月の福袋を買った事で始まった僕のミニ四駆ライフ。今年も福袋を買い、福袋の購入報告、そして新しいマシンやパーツを手に入れて原点に戻ってみよう！…と思ってました。しかし実際、元旦の日に福袋を買いに行ったのですが、すでにありませんでした…まさ...

お揃いのボディで作った2台のマシン。今回はバンクでの走りを見てみたいと思い、少しの時間でしたが、マシンを走らせてきました。行ったのはコジマのコース。ミニ四駆復帰当初に走らせた事のあるコースで、大きなバンクがあった覚えもあり、ちょうどいいかな...

前回の引き続き、バージョンアップさせたマシンの紹介です。今回は、色々と試行錯誤して作ったリヤのアンカーです。以前にも、今までも流行りに習いアンカーを作ってはみたんですが、何かあまり良いイメージがありませんでした。イレギュラーでのコース内への...

前回も紹介した、バージョンアップマシン。今回マシンを改造していく上で気にした点の1つは、フロントのATバンパーなどの強度でした。今までのマシンだと、走らせているうちにバンパーにガタつきが出てきたり、フロントのビスに負担がかかりすぎて曲がって...