前回までのブログのように、コースを走らせながら色々と学んできた2台のマシン。
散々走らせてきたので、メンテナンスをするために全バラしてみました。
そして、マシンの見直しをしながら、以前から気になっていた事を確認しようと…
以前の改造では、タイヤを変更し足回りを軽くしてみました。
その時は、ARマシン用のタイヤを変更の前後で重量測定。
既存のタイヤより、苦労して削りながら作ったタイヤの方が軽くなってました。
そしてマシン総重量も、前後で比べてみると1g軽くなってました。
しかし…
同じようにタイヤを変更したS2マシンを計量。
前後で車重が増してる 笑
何かおかしくない？ 笑
タイヤは軽くしたはずなのに…
確かに、改造時はARマシン用のタイヤしか重量測定しませんでした。
なので、S2マシンのタイヤも全バラしたついでにちゃんと測定。
確かにちゃんとタイヤは軽くなってる…
このままだと、足回りを軽くしてさらに計量マシンとしたつもりだった自慢が…笑
考えられる原因は、タイヤ以外の部分ですかね…
今回はタイヤ変更と一緒にホイール貫通もしました。
それに合わせて、シャフトも今までの60mm中空シャフトから、72mmのノーマルシャフトに変更しました。
このせいで、タイヤ変更前後での車重の変化がほぼ無かったんだと思います。
とにかく大事なのは、マシンを軽量化したと思っていたのに増えていたという現実 笑
諸々ちゃんと見直しが必要そうです…
東京2Dはすぐそこだけど 笑
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