【S2マシン】軽量マシンの完成|改造前との比較で得られた大きな手ごたえ

S2シャーシ
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僕の中での最軽量マシンを目指して作ってきたS2シャーシ。

 

 

 

残すボディも作成し、やっと完成しました。

 

今回使ったボディはトライダガーZMCのポリカボディです。

選んだ理由は、ファイターマグナムがフルカウルミニ四駆シリーズだから 笑

もうその流れで選んだだけです 笑

商品リンク:タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.480 ネオトライダガーZMC クリヤーボディセット 15480

 

 

色もファイターマグナムを意識しての、赤、青、白でカラーリング。

マシン構造に合わせてカットし、それなりの形で完成しました。

白の割合が多すぎて、ステッカーの文字が消えてたりしますが 笑

 

 

 

そしてこのマシン、1番大事なのは重さ…

 

 

 

ちなみに改造前のファイターマグナムVFXの車重はこんな感じ

 

 

そしてもろもろ改造後のトライダガーZMCの車重。

僕の思っていた以上の減量には成功です。

まぁただパーツを付けていただけのマシンとの比較ですが 笑

 

とりあえず、軽量化のためのピン打ち構造などは意味があったようで良かったのかな 笑

あとは実際に走らせてみないと…笑

 

 

今回作りながら思ったのは、ここからさらに減量も可能なのかなと…

 

 

まずはタイヤ部分。

 

今回は元のタイヤそのままなので、タイヤを薄くしたり、ハーフタイヤにすることでもっと車重を減らす事が可能かなと。

 

細かなパーツを見直す事で、ほんのわずかな減量も可能なんだろうなと感じました。

しかもこれは全てのマシンに共通する部分…

 

僕のマシン達の見直しも必要そうです 笑

残るARシャーシのマシンも、S2に負けずに改造しないとです 笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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