コースや大会でマシンを走らせていると、小さな光によって電飾されたマシンを見かけます。
この電飾が「ミライト」で、光ることで自分のマシンを見失いづらくなるというメリットも。
マシンへの取り付けもかんたんで、公式大会でも取り付けは容認されている改造になります。
✅この記事の内容
- ミライトでマシンを見つけやすくする
- ミライトの特徴と種類
- マシンへの取り付け方
この記事では、LEDのミライトについて。
ミライトの特徴や種類。
実際のマシンへの取り付け方についても合わせて紹介します。
ミライトをマシンに取り付けることで、遠くからでも自分のマシンを見失いづらくすることができます。
「ミライト」は、あくまでも釣具用の超小型LEDライトになります。
タミヤ製GUPの改造ではありませんが、ボディのドレスアップや視認性という部分で公式大会でも取り付けることができます。
ミライトは種類も多く、5色からマシンに合わせて選ぶことができます。
ただ電池一体型のLEDライトということで、使い切りになるという点には注意が必要。

決してマシンの速度に影響する改造ではありませんが、公式大会などで自分のマシンを見失わないためには有効な改造になってきます。
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マシンを光らせているLEDは「ミライト」

あくまでも釣具用のLEDライト

「ミライト」とは、あくまでも釣具用のLEDライトになります。
ヒロミ産業(株)より発売されているのが、「ミライト」というLEDライト。
釣りの時に使用する浮きにミライトを取り付け、光らせることで浮きの位置を確認するために使われます。
そんな釣具用のミライトが、コースや大会などで光っているマシンには電装用として取り付けられています。
しかしミライトについては、ボデイのドレスアップや視認性という部分で容認されている改造になります。
大きさも1番小さいサイズで「3φ×16mm」ということで、超小型サイズなのも特徴。

公式大会などでは、自分のマシンを見失わないようにミライトを取り付けているマシンも多いです。
自分のマシンを見つけやすくする

ミライトを取り付けるメリットは、自分のマシンを見つけやすくなることにあります。
タミヤの公式大会などになると、コースの面積が広いです。
さらに5台のマシンが一斉に速度を上げて走り、死角になった時は自分のマシンを見つけるのもむずかしい。
そんな時にミライトを取り付けることで、自分のマシンを見失いづらくなります。
実際のレースではレーンチェンジなどで走行レーンが変わって帰ってきますが、5周する間に走行レーンが変わっても自分のマシンを見つけやすいです。
そんな目まぐるしいレース展開の中で、自分のマシンを目で追い続けるむずかしさはレースに参加したことのある人ならわかるはず。

ミライトによってマシンを目立たせるのは、他人よりも自分がマシンを見つけやすくするために必要になってきます。
ミライトの特徴

ミライトの種類
ミライトは使い方がかんたんなだけでなく、カラーバリエーションも豊富になっています。
ミライトの発光色は、赤,黄,緑,白,青の5種類。
中でも緑,白,青については、電池寿命が30時間以上と長持ちなタフタイプになっています。
ただしLED付きリチウムイオン電池ということで、あくまでも消耗品にはなってきます。
なので電池がなくなった場合は、また新しくミライトを準備する必要が。
赤,黄色の電池寿命が7〜12時間なのに対し、緑,白,青については30時間以上。

なので、電池寿命が長いほど本体価格も変わってきます。
押し込むだけでかんたんに点灯

ミライトは、押し込むだけでかんたんに点灯させることができます。
ミライトは電池と一体になっている、超小型のLEDライト。
なので開封後、マシンに取り付けるだけですぐに使用することが可能です。
点灯させる時は、LEDランプ部分を押し込むだけ。
逆に消灯したい場合は、LEDランプ部分を引っ張って戻すだけと使い方がかんたん。

ミライトは簡易的なLEDライトということで、取り付ければすぐに使えるのがポイントです。
ミライトの取り付け方

おすすめはリヤスキッドローラーを使う方法

ミライトの取り付けとしては、「リヤスキッドローラーセット」や「マルチブレーキセット」が使われることが多いです。
ミライトは、あくまでも釣具用品。
なのでミニ四駆に取り付ける場合は、取り付けるための加工や工夫が必要になってきます。
そこで、多く使われているのがリヤスキッドローラーセットです。
そこでマルチブレーキセットのシャフト取り付け部分を使うことで、ミライトをマシンに取り付けることが可能になります。

ちょっとした加工は必要になってきますが、これが1番かんたんな取り付け方法になってきます。
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シャフト穴を3.1mmに拡張

ミライトを取り付けるためには、まずはマルチブレーキセットの加工をしていきます。
必要となるのは、リヤスキッドローラーセットのシャフト取り付け部分だけ。
なので必要な部分以外は、ニッパーなどでカットしておきます。
カットが終わったら、マルチブレーキセットのシャフト穴を拡張していきます。
なのでシャフト穴を3.1mmくらいに拡張することで、ミライトをそのままはめ込むことができるように。
マルチブレーキセットの余った部分は、ローラー用のスタビとしても使いやすいパーツ。

ミライトの取り付けで使用する部分は限られているので、余った部分を他の改造に使うのもおすすめです。
ミニ四駆のスタビについては、こちらの記事で紹介しています。
マシンにビスで取り付けるだけ

マルチブレーキセットの加工が終わったら、ミライトをマシンに取り付けるだけになります。
シャフト穴を拡張させたマルチブレーキセットは、既存のビス穴でマシンに取り付けることが可能。
ボディ周りに取り付けることで、ドレスアップの一環として見てくれるので問題なし。
ミライトの取り付け方法としては、他にもボールリンクマスダンパーのパーツを使う場合もあります。
リヤスキッドローラーセットの場合と同じく3.1mmの大きさに拡張し、ミライトをはめ込んで取り付けることができます。

ミライト自体は小さいので、取り付け場所さえ間違えなければ他の部分と干渉することも少ないはずです。
ミニ四駆のミライト まとめ

ミライトをマシンに取り付けることで、遠くからでも自分のマシンを見失いづらくすることが可能です。
「ミライト」は、あくまでも釣具用の超小型LEDライト。
タミヤ製GUPの改造ではありませんが、ボディのドレスアップや視認性という部分で公式大会でも取り付けることができます。
ミライトは種類も多く、5色からマシンに合わせて選ぶことができます。
ただし電池一体型のLEDライトということで、使い切りになるという点には注意が必要。

決してマシンの速度に影響する改造ではありませんが、公式大会などで自分のマシンを見失わないためには有効な改造です。
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