【ARマシン】リヤヒクオマシンの完成|グラデーション塗装でボディも取り付け

ARシャーシ
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シャーシにあまり手を加えずに改造しようと考えていたARシャーシ…

 

リヤヒクオを作成し、取り付けようとしたところで問題発生…

さっそく妥協することになりました 笑

 

 

 

 

ヒクオを取り付ける上で当たるのは、シャーシのサイドの部分。

 

とりあえず必要最低限の範囲でカットしてみました。

ここを抜くことで、シャーシの剛性やシャーシ自体のねじれ具合も変わったように感じました。

 

 

MAのように、しっかりした剛性で駆動を支えているARシャーシ。

果たしてこれが吉と出るのか凶と出るのか…笑

 

 

とりあえず、今回はリヤヒクオ以外の改造パーツはそのままにしてみました。

 

ヒクオにはしっかりとマスダンを取り付けてからシャーシに装着。

ARシャーシのヒクオ仕様が完成しました。

 

 

そしてヒクオに取り付けるボディも作成。

 

使ったのはもちろんエアロアバンテのポリカボディ、改造前がエアロアバンテブラックSPなんで 笑

商品リンク:タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.466 GP.466 エアロ アバンテ クリヤーボディセット 15466

 

ARのボディは黒とピンクでグラデーション塗装をやってみました。

最初にラメも吹いてみたので、若干のキラキラ 笑

 

 

ウィング部分が色々と邪魔しそうだなと思いながらも完成 笑

 

S2マシン同様、実際に走らせながら改善点を探していきます。

…そしてジャパンカップ東京1Dがすぐそこに 笑

ムーチョ

ミニ四駆歴9年目。ブログ運営歴7年。
小学生以来のミニ四駆に復帰後、2018年よりブログを運営しています。
自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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コメント

  1. マサヒロフ より:

    あいにくの悪天ですが東京1Dがんばってくださいー!

  2. ムーチョ より:

    >>1
    応援の言葉、ありがとうございました。
    天気予報通りの雨の中、参戦してきました。
    何よりもタミヤのスタッフのみなさんの頑張りに感謝でした。
    当日の僕のバタバタを頑張ってブログに残したいと思います 笑

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