【片軸マシン】前後バンパーとブレーキステーの見直しでセッティングの幅を広げる

片軸シャーシ
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前回からの反省を生かし、AR、S2共にどんなコースレイアウトでも完走出来るようにしていきたいなと考えました。

 

 

 

なので、現状マシンに少しでもセッティングに幅を持たせたいなと思い、ARとS2を少しずつ改良してみました。

 

 

 

まずはフロント周り…

 

ARの方は、バンパーそのままにステーをARリヤステーにして多少なりの強度アップ。

付けていたアンダーガードも、ブレーキを貼れるようにと市販の物からFRPに変更してみました。

商品リンク:タミヤ グレードアップアパーツシリーズ No.452.GP.452 ARシャーシ FRPリヤワイドステー 15452
商品リンク:タミヤ グレードアップ No.394 GP.394 FRPマルチワイドステー 15394

 

 

 

S2の方もとりあえずバンパーそのままに、ARと同じようにアンダーガードのみを交換。

S2の場合は、フロント部分の高さが低かったので、AR以上にブレーキを貼れるようにする必要があるかなと思っていました。

商品リンク:タミヤ グレードアップアパーツシリーズ No.452.GP.452 ARシャーシ FRPリヤワイドステー 15452

 

 

続いてリヤ周りです…

 

 

ARシャーシの方は、リヤのバンパーをほんの少しカットしてみました。

というのも、17mmローラーを付けたいという変なこだわりからシャーシが干渉しそうだったので 笑

引っかかり防止のためのFRPと、市販のFRPブレーキステーも取付け。

マスダンパーとの兼ね合いから、リヤステーのFRPを逆付けしてみました。

 

 

 

そしてS2シャーシも同じようにブレーキステーのみFRPの物に交換。

 

今までのブレーキステーだと、支えが不十分で不安定な印象でした。

そんな問題もあり、ブレーキも貼れるのでという事でFRPに。

…このパーツはホントに便利だと思ってます 笑

商品リンク:タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツ No.518 GP.518 FRP リヤブレーキステーセット 15518

 

 

ここから少しでも各シャーシの方向性が見えればいいなぁ…笑

 

 

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