タイヤ 【タイヤサイズ】ローハイトとは｜それぞれのタイヤ径によるメリットデメリット
ミニ四駆のタイヤサイズは大きく3種類。そしてそのタイヤ径で変わってくるのが、最高速や加速力です。ミニ四駆のタイヤは、ホイールとタイヤの組み合わせ。ゴム部分の薄いローハイトタイヤが使われているのは、通常のタイヤより反発力が小さいのが理由です。
ムーチョ
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タイヤ 【ミニ四駆のタイヤ】４種類の組み合わせ｜2024年時点で使われている組み合わせとは
ミニ四駆にはタイヤの種類が多いからこそ、改造すべきタイヤが何なのかもわかりません。今使われているのは「小径×マルーン×面タイヤ」の組み合わせ。立体セクションの多いテクニカルなコースだからこそ、各タイヤの特徴からこの組み合わせが使われています。
ローラー 【おすすめのスタビライザー】種類と効果｜湯呑みスタビの取り付け方も紹介
この記事ではおすすめのスタビライザーを紹介。スタビも形やローラー径によって効果が変わってきます。中でもどのマシンにも使いやすいのが「ハイマウントチューブスタビ」。取り付け方も説明書通りではなく、ナットを中に仕込むことで使いやすくなります。
VZシャーシ 【B-MAXマシンの改造】パーツ1500円分｜マシンを走らせ、足りない部分に補強を
ミニ四駆は自分のマシンをコースで走らせる事で改造が見えてきます。実際に走らせながら必要だと感じたパーツを準備。今回は1500円分のパーツで、マシンの足りない部分を改造しました。ビスの見直しやブレーキ、引っかかり防止など十分な改造も可能です。
ケース 【レビュー】ミニ四駆ポータブルピット｜仕切りを使った使い方も紹介
マシンを4台入れて持ち運べるのがポータブルピット。しかしマシンとパーツの収納のバランスや、蓋の部分の仕切りから使いづらさを感じる人もいます。しかしサイズの合ったパーツケースを使ったり、アクリルの仕切りを使うことで、使いやすさを上げていくができます。
ケース 【レビュー】ミニ四駆レーサーズボックス｜大容量で子どもの持ち運びにもおすすめ
ミニ四駆レーサーズボックスは、子供にこそおすすめになってきます。そのメリットは、マシン3台とパーツ類が入る大容量の大きさ。そして横に広いボックスとなっているので、持ち運びがしやすいです。ボックス内には仕切りも付いているので安定性も抜群です。
ケース 【レビュー】ミニ四駆コンパクトバッグ｜公式大会でも使いやすいサイズ
ミニ四駆コンパクトバッグは、手軽にミニ四駆を持ち運べるのが何よりもメリット。大きさ的に容量は少なくなってしまいますが、だからこそのナイロン製の見た目。それでもマシン1台とパーツ類であればしっかり収まります。荷物の見た目を気にする人におすすめです。
ケース 【持ち運びにおすすめ】ミニ四駆用ボックス３選｜選び方も合わせて紹介
ミニ四駆の持ち運びにおすすめのボックスは3種類。マシン1台とパーツの場合は「コンパクトバッグ」。マシン複数台とパーツや工具などを持ち運ぶ場合は「レーサーズボックス」や「ポータブルピット」がおすすめです。また持ちやすさや安定性も大事になってきます。
VZシャーシ 【B-MAXマシン】限られたパーツでのセッティング｜スロープのためにブレーキ重ね貼り
ミニ四駆初心者ほど、セッティングのためのパーツも限られてきます。今回はB-MAXマシンを走らせる中で、限られたパーツでのコース攻略を考えました。走らせて見えてくる、マシンの足りない部分。そこをこれから補っていくのがミニ四駆の楽しさになってきます。
MSシャーシ 【MSフレキ】コースでのシェイクダウン｜イメージとは違ったブレーキセッティング
新しく作ったMSフレキのシェイクダウンでは、思っていた以上に良い走りを見せてくれました。しかしコースで走らせる事で課題が見えてくるのがミニ四駆。1度のコースアウトで気になるフロントアンカーの精度やブレーキセッティングなど、改善点も多かったです。