【レビュー】スーパーFM蛍光カラーシャーシ｜改造に必要なパーツも解説

 

旧シャーシに分類されながらも、最近では話題になっているのがスーパーFMシャーシです。

ストッククラス用のマシンも多い中、昔のシャーシということでマシンやGUPの選択肢が少ない。
そんな中蛍光カラーのシャーシが発売されたことによって、マシン改造の幅も広がってきます。

 

 

✅スーパーFM蛍光カラーシャーシのおすすめポイント

 

もちろんGUPはシャーシだけなので、ギヤ周りやターミナル類は別で用意する必要があるなどのデメリットも。

 

 

商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画 スーパーFM 蛍光カラーシャーシセット (オレンジ・イエロー)

 

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スーパーFM蛍光カラーシャーシの商品概要

• 実践的な装備を数多く搭載したフロントモーターのスーパーFMシャーシ
• 鮮やかな蛍光オレンジと蛍光イエローの2色で用意
• Aパーツとリヤステーも蛍光オレンジと蛍光イエロー
• マシンをいっそうカラフルに仕上げることが可能
• オリジナル塗装したボディとのマッチングもできる

出典：タミヤHP

 

 

 

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシの気になるポイント

シャーシ以外のパーツは準備が必要

蛍光カラーシャーシを使ってマシンを作ろうとした場合、シャーシ以外のパーツについては別で用意する必要があります。

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシセットに付属しているのは、2種類の蛍光カラーシャーシだけ。
ギヤ類やターミナル、タイヤなども付属していません。

 

なので蛍光カラーのスーパーFMシャーシを走れる状態にする場合、シャーシ以外のパーツを用意する必要が出てきます。

 

細かな部分にはなりますが、蛍光スーパーFMシャーシでは軸受けにハトメの軸受けが使われています。

 

 

おすすめの軸受けについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシのおすすめポイント

今はスーパーFMシャーシがストッククラスなどで人気

2026年に蛍光カラーのスーパーFMシャーシが発売されたのには、ストッククラスなどで人気という背景がありそうです。

 

無加工での改造がレギュレーションになっている、ストッククラスやB-MAXGP。
手軽に改造できる点などもあり、初心者にも始めやすいマシン改造になっているのが特徴です。

 

そんな無加工改造で、2026年はスーパーFMシャーシでのマシン改造が人気になっています。

 

最新のフロントモーターシャーシであるFM-Aシャーシがある中での、蛍光カラーのスーパーFMシャーシの発売。

 

 

スーパーFMシャーシについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

これまでは無かった蛍光カラーシャーシマシンが作成可能

蛍光カラーのスーパーFMシャーシが発売されたことによって、これまでできなかったカラーのマシンに仕上げることができます。

 

スーパーFMシャーシのカラーといえば、マシンキットに付属している黒が一般的。
他にも限定商品としてブロッケンギガントなどもありましたが、かなり前の商品ということもあり入手難易度は高いです。

 

そんな中蛍光カラーのスーパーFMシャーシが発売されたことによって、マシンを改造する際の選択肢も広がりました。

 

ただし同じスーパーFMシャーシでも、カーボン強化のスーパーFMシャーシとはシャーシとしての使いやすさの違いがある点には注意が必要。

 

 

 

アバンテJr.からパーツの流用が可能

他のマシンキットを使うことで、スーパーFM蛍光カラーシャーシセットに必要なパーツを準備することもできます。

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシセットだけでは、シャーシとAパーツ以外のパーツが足りません。
特に方軸シャーシに欠かせないプロペラシャフトについては、今のマシンキットとはサイズが変わってくるのでGUPが必要になってきます。

 

そこでスーパーFMシャーシ用のパーツとして、アバンテJr.のマシンキットを活用するのがおすすめです。

 

もちろんゴールドターミナルや超速ギヤを使いたい場合は、GUPを用意する必要があります。

 

 

アバンテJr.については、こちらの記事で紹介しています。

 

 

 

スーパーFMシャーシの改造に必要なパーツ

使用パーツ

 

軽量超速ギヤーセット

スーパーFMシャーシの場合、最高速のギヤ比にする場合はGUPが必要になってきます。

 

ミニ四駆のセッティングの中でも、マシンの速さに関係してくるのがギヤ比。
中でも超速ギヤといわれる、最高速寄りのギヤ比が3.5：1になってきます。

 

ただしスーパーFMシャーシの場合、マシンキットに付属してくるギヤの組み合わせだけでは超速ギヤにすることができません。

 

ただしパーツの色としてはグレーのため、蛍光カラーシャーシと組み合わせるといまいち。

 

 

商品リンク：ミニ四駆グレードアップパーツ 軽量超速ギヤーセット

 

 

2.0mm中空軽量プロペラシャフト

スーパーFMシャーシでは、中空軽量プロペラシャフトについても最近のシャーシとは違うGUPが必要になってきます。

 

スーパーFMシャーシの場合、中空軽量プロペラシャフトのサイズは2.0mm。
定番のシャーシのほとんどが1.4mmの中空軽量プロペラシャフトなのと比較すると、一回り太いプロペラシャフトが使われています。

 

なのでスーパーFMシャーシのプロペラシャフトを中空にする場合、専用のGUPが必要になってきます。

 

2.0mm中空軽量プロペラシャフトについては、加工をすることでマシン改造の際の中空ピンとして使われる場面も多いGUP。

 

 

商品リンク：2.0mm中空軽量プロペラシャフト

 

 

フロント強化ガード

スーパーFMシャーシ用のGUPの中でも、もっとも手に入りづらくなっているのがフロント強化ガードになります。

 

スーパーFMシャーシのフロントバンパーについては、決して強度のある作りとはいえません。
シャーシ自体が柔らかく厚みも無いので、衝撃の大きさによってはすぐにヒビが入ってしまうほど。

 

そんなスーパーFMシャーシには、GUPによるバンパー補強が欠かせません。

 

しかしフロント強化ガードについては、昔のGUPということで入手がむずかしいという問題も。

 

 

商品リンク：フロント強化ガード

 

 

カーボン強化ダブルリヤステー

スーパーFMシャーシのリヤバンパーとしては、カーボン強化リヤステーの方が使いやすくなってきます。

 

GUPの蛍光カラースーパーFMシャーシにも、リヤステーは付属しています。
色もシャーシと同じなので、マシン全体のイメージとしても合っているのは間違いなし。

 

それでもスーパーFMシャーシを改造していこうとした場合、他のGUPの方が使いやすい部分もあります。

 

特にバンパーの下部分にもビス穴があることによって、引っかかり防止ステーやリヤブレーキの取り付けがしやすい。

 

 

商品リンク：タミヤ グレードアップパーツシリーズ カーボン強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ)

 

 

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシ まとめ

蛍光カラーのスーパーFMシャーシ、いま話題のシャーシということもあっておすすめです。

 

スーパーFM蛍光カラーシャーシのおすすめポイント

 

特に蛍光カラーのシャーシが発売されたことによって、マシン改造の幅が広がるのが大きなポイント。

 

もちろんGUPはシャーシとAパーツだけなので、それ以外のパーツを準備する必要があるというデメリットはあります。

 

 

商品リンク：タミヤ ミニ四駆特別企画 スーパーFM 蛍光カラーシャーシセット (オレンジ・イエロー)