改造マシン

前回のブログのように、手持ちのマシン全てを走らせた後にせっかくだからと始めた遊び…僕のマシンの中での1番速いマシンを決めてみました。両軸モーター同士の、MAシャーシ対決はFDが勝利。片軸シャーシ、AR vs S2シャーシはS2の勝ち。という...

一通り、ここ最近改造してきたマシン達を走らせてきました。そして、どのマシンも何となくのセッティングは見えてきた感じ。そんなこの日は、いつもより時間のある日でした。なので、現状の僕のマシンの中でどのマシンが1番速いのかを確かめてみる事に…セッ...

前回のブログのように、久々にコースでマシンを走らせてきました。僕の準備不足などありながら…笑まずはMAから。このマシンはリヤのアンカーを作り直しました。そして走らせてみても、全体的な速度的にも問題はなさそう。コースアウトポイントも、バンク後...

シャーシ部分は完成。残すは各マスダンパーの取り付けと、必要となるボディです。毎回このボディが悩みどころ…笑今回のシャーシは、横幅の広めなMA。サイドマスダン仕様となると、サイド部分の干渉も気にしなければいけません。そんな部分を気にしながらの...

コツコツと作成中のMAマシン。完成したフロントバンパーには、13mmの2段アルミローラーを装着しました。商品リンク：タミヤ ミニ四駆限定シリーズ 軽量2段アルミローラー (13-12mm) 94945今回は、リヤのバンパー周りの作成です。リ...

前回のブログのように、シャーシとモーター周りは完成しました。今回は、バンパーカットした部分にバンパーを取り付けていきたいと思います。まずはフロント部分のアンダーガードから…この部分は、以前MAシャーシのバンパーカットをした時と全く同じで、F...

シャーシの加工は終わった、僕の中での対MA用MAマシン。そして、今までは当たり前に付けていた電池カバー。今回のMAは、電池カバーを付けない改造に挑戦してみようと思っています。これに関しては、ちょっと考えがありまして…まぁただ単にやってみたか...

ようやく前回のブログからMAマシンの作成を始動しました 笑まず最初に、MAシャーシの加工からしました。ARシャーシのマシンを走らせながら学んだ、シャーシにあまり手を加えないシンプルな改造の良さ。色々と悩んだ挙句、今回のMAはその形でいってみ...