ビス,ナット 【余分なビスをカット】おすすめ方法３選｜それぞれのメリットデメリット
ミニ四駆の改造に必要となってくるのが「はみ出したビスのカット」。見た目はもちろん、安全面でも必須の加工になってきます。そんなビスカットにおすすめなのは、ニッパーや万能ペンチを使ったカット。またリューターを使う方法も、確実な加工ができておすすめです。
パーツ
ビス,ナット 
マシン 【待望の再販】サンダーショット Mk.II クリヤースペシャル｜貴重なポリカボディ
2023年9月には、待望の「サンダーショット Mk.II クリヤースペシャル」が再販。人気のMk.IIのポリカボディがセットなのはこのキットだけ。GUPとしての再販予定もないため、この機会を逃すと入手が困難になってきます。黒のMSシャーシと合わせて購入がおすすめです。
新製品 【2023年9月発売】おすすめ2位はサンダーショットMk.II｜1位は？
2023年9月も、人気のマシンキットが再販となりました。その中でもライキリやサンダーショットはポリカボディもセット。GUPとして再販がない限りは、貴重なポリカボディとなるのは間違いありません。また17mmの軽量ローラーもセッティングとしておすすめです。
シャーシ 【2024年版】ミニ四駆のシャーシ｜20種類ある中で使われているシャーシとは
2024年時点でミニ四駆のシャーシは20種類あります。そのシャーシの中には、昔発売された「旧シャーシ」とよばれるもの。さらにモーターの違いによって「方軸シャーシ」と「両軸シャーシ」があります。しかしその中でも今使われているシャーシは限られてきます。
マシン 【コスパ抜群】ライキリ ピンクスペシャル｜他の再販キットとは違う特徴
再販ラッシュの流れで発売となった「ライキリピンクスペシャル」。他の限定キットに比べると、そこまでの話題にはなっていないキット。しかし蛍光ピンクの旧MSシャーシ、ポリカボディ、小径ローハイトのホイールやタイヤなど、セット内容のコスパは抜群です。
シャーシ 【どっちが良い？】旧センターと軽量センター｜それぞれのMSシャーシの違いと特徴
ミニ四駆のMSシャーシには2種類あります。発売初期のマシンに多く使われている「旧センターシャーシ」。そして軽量化のために改良されたのが「軽量センターシャーシ」。どちらもMSフレキへの加工はできますが、細かい部分でそれぞれ違いが出てきます。
ビス,ナット 【ミニ四駆のナット】種類と使い方を解説｜アルミロックナットのアルマイト落としも
ミニ四駆のナットといっても、「2ｍｍナット」と「ロックナット」があります。その中でもロックナットは確実に固定されるので、いろいろな改造にも使いやすい。各種カラーの「アルミロックナット」もあり、あえてアルマイト処理を落とす方法もあります。
新製品 【2023年8月発売】おすすめ2位はカラーのアルミロックナット｜1位は？
2023年8月のミニ四駆新製品の目玉は「ネオトライダガーZMC」。しかしそれ以外にもおすすめの新製品がいくつも。「マンタレイ」は貴重なブルーの旧MSシャーシ。「フルカウルカーボン」や「アルミロックナット」もマシンに合わせた使い方ができておすすめです。
マシン 【人気の旧センター】マンタレイMk.II ブラックスペシャル｜４年ぶりの再販
4年ぶりの再販となったのが「マンタレイMk.II ブラックスペシャル」。人気の理由のひとつに、ブルーの旧MSセンターシャーシがあります。このシャーシが使われているマシンキットはごく一部。だからこそ再販前もプレ値になっていたほど、人気のキットです。
ローラー 【2026年版】スキッドローラーの効果と作り方｜取り付ける高さが重要
スキッドローラーは、コースの路面と接触させることでマシンの走りが変化します。スキッドローラーでリヤタイヤを空転させ減速させたり、ジャンプ時のマシン姿勢を安定させたり。加工する場合は難易度も上がってくるので、まずはGUPでの使用がおすすめです。