ドライバー 【あったら便利】おすすめのツール４選｜ミニ四駆の改造やメンテナンスにも大活躍
ミニ四駆には、改造やメンテナンスの時にあったら便利なツールもあります。「レールクリーナー」や「ガリウムクリーナー」は、タイヤ拭きや脱脂ができるのでおすすめ。また「電池の保護フィルム」や「径の小さなダイヤモンドビット」は安全面でもおすすめです。
ムーチョ
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ビス,ナット 【ミニ四駆のワッシャー】種類とサイズ｜取り付け以外のおすすめの使い方
ミニ四駆パーツの中でも、大小のワッシャーであればビスの負担軽減や厚みを活かしてセッティングの微調整に。スプリングワッシャーは、2mmナットの取り付けに欠かせないパーツ。他にも絶縁ワッシャーやお宝ワッシャーは、ブレーキや駆動の調整にもおすすめです。
ビス,ナット 【ワッシャーによる微調整】2ｍｍと3ｍｍの中間ブレーキ｜パーツの厚みを活かした使い方
セッティングの中でも難しいのが「ブレーキ」。マシンやコースによって、毎回正解も変わってきます。種類や高さを工夫して使うブレーキ。しかしたまに「この間くらいのブレーキ」が欲しい場合も。そんな時にワッシャーなどを使う事で、微調整も可能になってきます。
スライドダンパー 【左右独立のスライドダンパー】作り方を紹介｜左右別々に動くメリット
精度が良い純正のスライドダンパーだからこそ、加工する事で使い方の幅を広げられます。そのひとつが「左右独立スラダン」。左右が別々に可動する事でローラー幅が変化。作り方もプレートをカットして可動範囲の調整だけ。スキッドシールでガタつきも抑えられます。
公式ガイドブック 【2023年版】ミニ四駆超速チューンナップ入門｜完全初心者向けの1冊
タミヤ公式ガイドブックとして発売された「超速チューンナップ入門」。これまで何度か発売されてきた本の2023年版になっています。内容としては初心者向けな内容。しかしA5サイズの持ち運びしやすい大きさや簡易車検ゲージの使い勝手の良さは間違いありません。
スライドダンパー 【タミヤ純正スライドダンパー】フロントとリヤの違い｜種類と特徴を紹介
精度の高さから使いやすいのが「タミヤ純正のスライドダンパー」。アルミ製とカーボン製がありますが、強度や軽さでおすすめはカーボンステー。またフロントとリヤではフロントの方が実用的。スライド穴も含め、考えられた作りになっているのが特徴です。
スライドダンパー 【流行の改造？】段下げスラダンの作り方｜タミヤ製でもローラー位置を低く
純正のカーボンスラダンは精度が良い。ただ使いづらいのは、ローラー位置が高くなってしまう部分です。しかしローラー位置を1段下げる事で使いやすくなります。そんな段下げ加工も、スラダン1枚と通常カーボンを使う事で加工のハードルも下がってきます。
MSシャーシ 【2023スプリング】参戦マシン紹介｜1番意識したのは全てで効くブレーキセッティング
スプリングに向けては模擬コースでマシンを調整。これまでのマシンから前後のバンパーなどを見直しました。段下げスラダンやリヤアンカーなど、本番の走りを見ても間違ってはいなかった変更。しかし当日の弱気なブレーキセッティングが敗因となってしまいました。
GRAND PRIX 2023 SPRING 【ミニ四駆GP2023スプリング】東京大会1D｜MDで完走も速度負けのむずかしさ
「スプリング」となった2023年の公式大会。前回からは前後のバンパーやローラーを変更。模擬コースでセッティングを調整し、自分なりに仕上がった状態でした。しかし当日のレースを見る中で、ほんの少しのセッティング調整。結果この変更が敗因となってしまいました。
充電器 【X4 Advanced Mini Ⅱ】使い方を解説｜初心者向けな３つのシンプル機能
初心者におすすめな充電器が「X4 Adovanced Mini Ⅱ」。充電、放電、リフレッシュという必要最低限な機能だからこそ、初めての充電器として使いやすい。物足りなさや電池の熱などの使いづらい部分はありますが、誰にでも扱いやすい充電器です。