【解説】アルミベアリングローラーの種類|多くのマシンで使われるメリット

ローラー
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アルミローラーにはどんな種類やメリットがあるの?

 

数あるミニ四駆のローラーの中でも、多くのマシンに使われているのがアルミローラーです。

520ベアリングによって回転がスムーズで、ローラーとしての性能は問題なし
アルミローラーの中には、軽量化されたものや特殊な形状をしたものもあります。

 

 

✅この記事の内容

  • アルミローラーの種類
  • アルミローラーのメリット
  • アルミローラーのデメリット

 

この記事では、ミニ四駆のアルミローラーについて。

GUPとして発売されている、アルミローラーの種類
またアルミローラーのメリットやデメリットについても紹介します。

 

 

ローラーとしての性能も高く、形状によって使い分けもできるアルミローラーは今のミニ四駆の改造に欠かせません

 

ローラーには、素材によって「プラローラー」「アルミローラー」「ゴムリング付きローラー」などがあります。
そんな数あるローラーの中でも、アルミローラーは多くのマシンで採用されているローラーになっています。

 

アルミローラーのメリット

  • 520ベアリングによって回転性能が良い
  • アルミ製による耐久性の高さ
  • コースへの食いつきが良い
  • カラーバリエーションによる見た目のかっこよさ

アルミローラーのデメリット

  • GUPとしてのコストが高い
  • プラローラーより重さがある

 

アルミ製のローラーということで、ローラーの強度面ではプラローラーとの違いが出てきます
さらに520ベアリングを使っていることによって回転がスムーズで、マシンの速さに悪影響を与えることも少ない。

 

一方でアルミ製によるローラーの重さコスト面では、プラローラーより劣ってくる部分も。

 

それでも軽量化されたものや特殊形状のアルミローラーもあるので、マシンに合わせた使い方も可能になっています。

 

おすすめのローラーについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

 

アルミローラーの種類

アルミローラーの種類

オールアルミベアリングローラー(スタンダードタイプ)

オールアルミベアリングローラー(スタンダードタイプ)

ミニ四駆のローラーの中でも、一般的にアルミローラーとよばれるのはスタンダードな形のオールアルミベアリングローラーになります。

 

スタンダードタイプの種類

 

ローラー全体がアルミ製になっている、スタンダードなタイプのローラー。
中心には520ベアリングが内蔵されていることによって、スムーズな回転のローラーになっています。

 

ローラー径としては、19mm,17mm,13mmの大きく3種類があります。

さらに限定品番として、軽量化されたアルミローラーも発売されています。
アルミ部分だけで約30%の軽量化となっていることによって、アルミローラーのデメリットでもある重さを補っている部分も。

 

520ベアリングが内蔵されていることによって、520ベアリングの精度や圧迫などによって回転精度が変わってくる場合もある点には注意が必要。

 

それでもマシンに与える悪影響は少ないので、アルミローラーの中でも使いやすいローラーになっています。

 

 

2段アルミローラー

2段アルミローラー

アルミローラーとして代表的なローラーには、2段アルミベアリングローラーもあります。

 

2段アルミローラーの種類

 

2段アルミローラーとしては、ローラー径が大きく2種類
13-12mmと、9-8mmサイズのローラーが発売されています。

 

2段アルミローラーの特徴は、上下でローラー径が異なって作られていることです。

これによって通常の走行時は径の大きいローラーだけ接触するので、ローラーとしての摩擦抵抗は最小限。
しかしLCなどでマシンが傾いた時などは径の小さいローラーもコースに接触するので、マシンが傾いてコースアウトするのを防いでくれます。

 

さらに2段アルミローラーの場合、520ベアリングは別で取り付ける形になっています。

 

これによって520ベアリングの圧入による影響もなく、回転性能やメンテナンス性も大きく増しているのが特徴です。

 

 

特殊形状のアルミローラー

特殊形状のアルミローラー

アルミローラーの中には、特殊な形状になったアルミローラーも発売されています。

 

特殊な形状のアルミローラー

 

代表的な特殊形状のアルミローラーとしては、テーパーローラーがあります。
スタンダードなタイプと同じように520ベアリングが内蔵されていますが、ローラーの形状がすり鉢(テーパー)状になっているのが特徴。

 

他にも2026年5月には、おわん形(ボウル)タイプのアルミローラーも発売になっています。

どちらも特殊な形状になっていることによって、コースの壁に引っかかりづらいのが特徴
コースの壁に乗り上げた場合も滑り落ちやすく、コース復帰しやすい形状のアルミローラーになっています。

 

ただしローラーとしてのアルミ部分は増えるので、通常のアルミローラーよりは重さも増してきます

 

ただしテーパーローラーには、穴あけ加工によって約20%軽量化されたタイプも発売されています。

 

テーパーローラーについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

プラリング付きアルミローラー

プラリング付きアルミローラー

ローラーの外周にプラスチック製のリングが付いているのが、プラリング付きのアルミローラーになります。

 

プラリング付きアルミローラーの種類

 

520ベアリングが内蔵されたアルミ製のローラーという部分では、他のアルミローラーと同じ。
しかしローラーの外周部分には、プラスチック製のプラリングが取り付けられているのがポイントになります。

 

ローラーの外周がプラリングになっていることによって、オールアルミローラーなどとは違いも出てきます。

コースの壁に接触する部分がプラリングになっていることによって、ローラーの性能としてはプラローラー寄りに
アルミよりも摩擦抵抗が少ないので速度に悪影響を与えることがない分、コースの壁への食いつきとしては劣ってきます。

 

さらに種類によってローラーのスポーク数も違うので、3本スポークほどアルミローラーの中でも強度が劣ってくる部分も。

 

それでも520ベアリングによる回転性能とプラリングによる摩擦抵抗の少なさがあるので、組み合わせても使いやすいアルミローラーになっています。

 

 

 

アルミローラーのメリット

アルミローラーのメリット

520ベアリングによって回転性能が良い

520ベアリングによって回転性能が良い

アルミローラーのメリットのひとつが、ローラーとしての回転性能になります。

 

ミニ四駆は、コース内ではローラーを壁に当てながら走行
速さを競うミニ四駆だからこそ、スムーズなコーナリングのためにはローラーの回転の良さも重要になってきます。

 

アルミローラーの場合は520ベアリングを使った回転性能の良さがあるため、マシンの速さに悪影響を起こすことも少ないです。

プラローラーはローラー用ビスや真鍮を使った取り付けになるため、ローラーとしての回転性能はそれほど良くはない。
一方でアルミローラーはベアリングによるスムーズな回転があるため、速度ロスを抑えてのコーナリングが可能になります。

 

マシンの速さを引き出すためには、ローラーの回転性能は大切

 

多くのマシンでアルミローラーが使われているのも、プラローラーよりもスムーズな回転があるためになってきます。

 

 

アルミ製による耐久性の高さ

アルミ製による耐久性の高さ

アルミ製による耐久性の高さも、アルミローラーのメリットになってきます。

 

ミニ四駆のローラーは、走行中の負荷がもっともかかる部分になります。
コースからの衝撃を受ける部分になるからこそ、マシンの安定した走行のためにはローラーの耐久性も必要

 

金属製のアルミローラーだからこそ、プラ製のローラーに比べれば剛性は問題ありません

ローラー全体に強度があることによって、走行中の衝撃などでローラーが歪んでしまうことも無し
しっかりと衝撃を受けることで、マシンの走りを安定させることもできます。

 

もちろん穴あけ加工をして軽量化されているアルミローラーであれば、多少は強度も落ちてきます。

 

それでもプラスチック製のローラーに比べれば、ローラーとしての耐久性は安心できる部分になります。

 

 

コースへの食いつきが良い

コースへの食いつきが良い

アルミローラーを使うメリットとしては、金属製によるコースの壁への食いつきの良さもあります。

 

前述の通りミニ四駆の走行にローラーは欠かせないパーツだからこそ、ローラーの安定性も大切
特にコーナリングやLC(レーンチェンジ)においては、ローラーがしっかりコースの壁を捉えることも必要になってきます。

 

そんな時にプラローラーとの違いが出てくるのが、アルミ製ローラーによるコースへの食いつきの良さになります。

金属製のローラーということで、エッジ(角が立っている)が効いているのでしっかりとコースの壁を捉えてくれます
これによってマシンの走行が安定し、特にLCなどではプラローラーとの違いがはっきり

 

LCなどでマシンのコースアウトが続く場合、アルミ製ローラーに変更することでマシンの挙動が変わってくることも多いです。

 

速いマシンほどローラーの食いつきによる安定性が大切になってくるので、アルミローラーによる良さを活かすことができます。

 

ミニ四駆のLCについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

カラーバリエーションによる見た目のかっこよさ

カラーバリエーションによる見た目のかっこよさ

アルミローラーの場合、カラーバリエーションなどの見た目の良さも特徴になってきます。

 

アルミローラーのカラーバリエーション

 

ローラーの見た目であれば、プラローラーの方がいろいろなカラーのローラーが登場しています。
しかしアルミローラーの場合はアルマイト加工されたローラーがほとんどで、プラローラーとは違った金属製による明るさが特徴的。

 

これまで、アルマイト加工によって色がついたアルミローラーも数々発売されてきています。

元々はタミヤ製のアルミローラーをアルマイト加工したローラーが、メルカリなどで発売されていました。
そこから限定品番のGUPとして、タミヤからもカラーのアルミローラーが発売に

 

マシン改造に欠かせないローラーセッティングだからこそ、マシンに合った色のローラーの方が使いやすい部分があります。

 

アルミローラーだからこその金属製の明るさが、プラローラーとは違った良さになっています。

 

 

 

アルミローラーのデメリット

アルミローラーのデメリット

GUPとしてのコストが高い

GUPとしてのコストが高い

アルミローラーの1番のデメリットにもなってくるのが、プラローラーと比較した時のコストになってきます。

 

アルミローラーとプラローラーでは、ローラーの素材による違いがあります。
そのため、同じローラーでもGUPの価格として差が

 

プラローラーが平均300円前後なのに対して、アルミローラーでは800円前後になってきます。

さらにミニ四駆の改造の場合、ローラーは複数個必要に
ほとんどのGUPがローラー2個セットになるので、6個のローラーをそろえようとした場合はさらにコストがかかることになります。

 

もちろん、マシンすべてのローラーをアルミローラーでそろえる必要もありません。

 

最近は2段プラローラーも発売されたので、それと組み合わせることでコストを抑えることは可能になってきます。

 

プラローラーについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

プラローラーより重さがある

プラローラーより重さがある

アルミローラーのデメリットとしては、金属製によるローラーの重さもあります。

 

プラスチックアルミとでは、GUPの重さにも違いが出てきます。
ローラー以外のGUPを比較してみても、プラ製とアルミ製では重さに違いが

 

中でもローラーの場合は、マシンによっては数が必要となってきます。

現状のタミヤレギュレーションの中ではローラーの個数は無制限となっていますが、実際のマシン改造としてもだいたい6個は取り付けることになります。
なので6個のローラーを取り付けた場合、プラローラーとアルミローラーではマシン全体の重さとしても差が出てくることに

 

それでもローラーとしての回転性能は高いので、マシンの速さの面ではそこまでデメリットにはなりません。

 

ただしローラーの重さだけを考えた場合、アルミローラーの重さはデメリットになってきます。

 

ローラーセッティングについては、こちらの記事で紹介しています。

 

 

 

アルミローラー まとめ

アルミローラー まとめ

アルミローラーは、ローラーとしての性能も高く形状によって使い分けもできるのでミニ四駆の改造に欠かせません。

 

アルミローラーのメリット

  • 520ベアリングによって回転性能が良い
  • アルミ製による耐久性の高さ
  • コースへの食いつきが良い
  • カラーバリエーションによる見た目のかっこよさ

アルミローラーのデメリット

  • GUPとしてのコストが高い
  • プラローラーより重さがある

 

アルミ製のローラーということで、ローラーの強度面ではプラローラーとの違いが
さらに520ベアリングを使っていることによって回転がスムーズで、マシンの速さに悪影響を与えることも少ないのが特徴になります。

 

一方で、アルミ製によるローラーの重さコスト面ではプラローラーより劣ってくる面も。

 

それでも軽量化されたものや特殊形状のアルミローラーもあるので、マシンに合わせた使い方も可能です。

 

おすすめのローラーについては、こちらの記事で紹介しています。

 

ムーチョ

ミニ四駆歴10年目。小学生以来のミニ四駆に復帰後、公式大会をメインに参加してます。自分自身がミニ四駆を楽しんでいくにあたり、疑問に感じたり困ったことをブログとして発信中。ミニ四駆初心者やミニ四駆を始めようと思っている人に参考になればと当ブログを運営中。

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