ケース 【ミニ四駆のパーツ】整理整頓のメリット｜収納ボックスや100均グッズの活用
ミニ四駆はやればやるほどモノが増えていきます。マシンキットやGUPはもちろん、必要な工具類なども。しかし整理整頓することで改造の際の作業効率が上がる面もあります。ミニ四駆用の収納ボックスや100均グッズを使うことでスッキリと整理することができます。
ムーチョ
ケース 
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】スロープ対策は効果あり｜速度負けはマシンの重さとスラダン
ダラダラと続けている、NY大会の話です 笑前回のブログのような形で僕はマシンを作り、NYのレースへと臨みました。まずはレースの前…スロープへの対策として取り付けたホイールブレーキ。そこへ、2mmの青ブレーキの上から1mmの赤ブレーキを貼って...
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】NY対策のブレーキ｜スロープ用にブレーキを取り付け
先週参加した、NY東京大会D。前回のブログの続きで、大会へのマシン作りの話です。初めてのFM-Aシャーシをコースで試走し、マスダンパーの追加など多少の改善をしてベースのマシンを完成させました。次にそのマシンをベースとして、NYのコースレイア...
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】FM-Aシャーシのセッティング｜やはり必要なマスダンパー
1次予選での敗退だった、NY東京Ｄ。このマシンを組んでからの試走と改善を踏まえて、もう一度マシンを見直してみたいと思います。まず今回のマシンのコンセプトは今までのブログで触れたように、誰でも組み立てに手を付けやすいマシンにしてみる事。標準販...
NewYear 2020 【NewYear 2020 東京大会D】限られた改造でどこまでスピード勝負できるか
今回は娘も一緒ということで、いつかの大会のように勝利の女神を期待しながら参加して来ました 笑前回のブログで紹介したように、今回の参加マシンはこのマッハフレーム。限定のパーツ無しで組んだ、FM-Aシャーシです。前後にはスライドダンパー。ローラ...
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】通常パーツで加工無し｜速いマシンとどこまで競えるか
特別な改造やパーツ無しでも大会には出れるという事を目的に、NY東京Dに向けてのマシンを作成していきたいと思います。使うマシンは、前回のブログでも触れたFM-Aシャーシのマッハフレーム。僕が小学生以来のミニ四駆に復帰してから2年…これまでに学...
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】これまでと違うシャーシで挑戦｜自分なりのコンセプト
前回のブログで触れたように、NY東京Dに向けたマシン作りのコンセプトを考えました。「ミニ四駆を改造する楽しさを知った上で、大会に参加して戦えるようなマシン」という謎のコンセプト 笑NYに向けては、今までのようにMAやMSフレキでのマシン作り...
FM-Aシャーシ 【2020公式用マシン】限られた参加でのマシン作り｜競えるマシンか楽しむマシンか
やっとスタートした僕の今年のミニ四駆生活 笑まずは目前に迫る、NY東京大会Dに向けてです。とりあえず、ミニ四駆に触れずとも忘れずに大会には応募してました 笑そしていつもの如く、当選。コースレイアウトも「2020 SUPER コスモサーキット...
NewYear 2020 2020年
末吉のおみくじで始まった僕の2019年、ミニ四駆での目標を立てていました。１つ目は、少しでも多くのレースに参加しようという事。２つ目は、公式大会で今まで以上の良い成績を目指す事。まず、最初の目標についてはほぼ達成出来ず 笑参加したレースは、...
MAシャーシ 【4代目MAマシン】定番のブレーキステー｜最低限の改造で問題の解決を目指す
今回のブログも、MAサイマスマシンの見直しです。まずは、このマシンで苦戦したブレーキの自由度の見直しです。前回のブログでも触れたように、フロントブレーキはそこそこ貼れるようにしていました。しかし、フロントだけではマシンを抑えきれない時もあり...